PC/ABS INFINO HI-1001BG
Physical Properties | Metric | English | Comments |
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Specific Gravity | 1.07 g/cc | 1.07 g/cc | ASTM D792 |
Linear Mold Shrinkage, Flow | 0.0050 - 0.0070 cm/cm @Thickness 3.20 mm |
0.0050 - 0.0070 in/in @Thickness 0.126 in |
ASTM D955 |
Melt Flow | 63.6 g/10 min @Load 10.0 kg, Temperature 250 °C |
63.6 g/10 min @Load 22.0 lb, Temperature 482 °F |
ASTM D1238 |
Mechanical Properties | Metric | English | Comments |
Hardness, Rockwell R | 107 | 107 | ASTM D785 |
Tensile Strength, Yield | 48.1 MPa | 6970 psi | 50 mm/min; ASTM D638 |
Flexural Strength | 73.5 MPa | 10700 psi | 2.8 mm/min; ASTM D790 |
Flexural Modulus | 2.16 GPa | 313 ksi | 2.8 mm/min; ASTM D790 |
Izod Impact, Notched | 4.22 J/cm @Thickness 3.17 mm |
7.90 ft-lb/in @Thickness 0.125 in |
ASTM D256 |
PC/ABS INFINO HI-1001BG
PC/ABS合金,PC与ABS共混物可以综合PC和ABS的优良性能,提高ABS的耐热性、抗冲击和拉伸强度,降低PC成本和熔体粘度,改善加工性能,减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性。PC/ABS合金发展迅速,全球产量约为80万吨/年左右,世界各大公司纷纷开发推出PC/ABS合金新品种,如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种,尤其是在汽车工业中得到广泛应用,另外还广泛应用于计算机、复印机和电子电气部件等。我国也开始一定研究和生产,如上海杰事杰公司的PC/ABS合金材料已应用于汽车装饰件、灯壳和耐热电器壳体;中科院长春应用化学所开发的高耐热、高耐热高抗冲、高耐热阻燃三个品级的PC/ABS合金材料已被国内数家汽车制造公司使用,用做前装饰板、仪表板及物品箱盖专用料等。兰州大学研究在PC/ABS共混体系中加入高压聚乙烯进行增容改性,得到混合物流动性好且低温韧性与模量几乎不受影响,适用于制作薄壁板材;国内研究人员为了降低PC/ABS两相之间的界面能,在PC和ABS中加入抗冲击剂MBS,合金的空冲击度可以达到极高值,
耐水解稳定性PC/ABS
耐水解稳定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件,其重要性不言而喻,因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前,仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能,加工性能,而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能,以适应汽车在极端高温,高湿的环境下使用。
PC/ABS注塑模工艺条件:
干燥处理:加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%,建议干燥条件为90~110C,2~4小时。
熔化温度: 230~300C。
模具温度:50~100C。
注射压力:取决于塑件。
注射速度:尽可能地高。
化学和物理特性: PC/ABS具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。