隔震橡胶支座按用途可分为建筑隔震支座和桥梁隔震支座。 
按制造工艺可分为天然橡胶隔震支座（无铅型GZP/LNR）、铅芯橡胶隔震支座（有铅型LRB/GZY）、高阻尼橡胶支座（HDR）三种。天然橡胶隔震支座（GZP/LNR）是以天然橡胶为主要原材料制成的。铅芯橡胶隔震支座（LRB/GZY）是含有铅芯的橡胶支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期刚度，以便控制风反应和微震。高阻尼橡胶支座（HDR）是在橡胶母材中添加其它元素，使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。

高层建筑隔震支座/橡胶建筑隔震支座

　　名称：高层建筑隔震支座

　　特点：1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;

　　2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;

　　3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;

　　4.维修管理成本低(无需其他阻尼装置);

　　5.大震后残余变形极小，无需更换;

　　6.高阻尼支座[1]表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%;

　　7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区;

　　8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能;

　　9.环保无污染。

　　用途：1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。

　　2固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变，地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。

　　3连续梁单联长度不宜超过200m， 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。

　　4矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸受限时，可采用支座长边沿纵桥向布置。

　　5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。