四氟橡胶支座丽水宝义桥梁板橡胶支座诚信服务在我国，板式橡胶支座从1965年出自上海橡胶制品研讨所、上海市政工程研讨所和上海市政规划院等单位开端研发与实验，并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地有些公路桥上运用。全国早运四氟橡胶支座丽水宝义桥梁板橡胶支座诚信服务用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥，至今已有25年的运用前史。现在板式橡胶支座已成为国内公路与城市桥梁J-泛选用和深受期待的一种支座方式。



桥梁墩台的计划应思索支座维护、更换的需求。任何状态下，不容许两个或两个以上的支座沿梁纵向线在统一支承点并排装置；在统一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；差别标准的支座不应并排装置。支座装置后，应全部检察是不是有支座漏放，支座装置偏向、方位（与预埋钢板的触摸、支座线方位）、支座标准型号是不是有错，临时牢固办法是不是撤消.



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