桥梁LNR水平分散力橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件LNR水平力分散型橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构，从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况，进而影响到桥梁的受力状况，桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

LNR系列水平力分散型橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部分,它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁的下部结构,从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。

由于支座在桥梁工程造价中所占比例很小,因而往往未能引起工程技术人员的足够重视。20 世纪 70 年代之前,我国的公路,铁路桥梁上常常不设支座或仅设置传统的钢支座。随着桥梁建设事业的发展,各种型式的大跨度桥梁也不断涌现。因而,对桥梁支座的承载能力,对支座适应位移和转角能力的要求不断提高,需要研究和开发出与之相适应的各种新型桥梁支座。

桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关,支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况,进而影响到桥梁的受力状况,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

隔震橡胶支座的构造及工作原理：常用的桥梁减隔震装置有柔性支承装置和阻尼装置两种类型，其中橡胶支座是应用最广、实用性最好的一种柔性支承装置。橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板交替叠合经高温硫化粘结而成，所采用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。

桥梁LNR水平分散力橡胶支座特点：（1）具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力；（2）能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求，支座整体性好；（3）支座与主梁、桥墩有效的连接，各墩协同受力尤其对于曲线梁桥，水平力分散效果好。（4）恢复能力强大位移剪切变形后没有残余变形，且特性变化小；（5）蠕变特性良好性能稳定；（7）支座表面被覆橡胶层保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响，具有更好的耐老化性能；