五十铃清障车工艺

1、平板面采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大 2～3 倍的磨擦附着力。采用最新的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。

2、灯架采用模具冲压，重量轻，强度高，外型美观、大方。

3、托臂采用高强度钢板设计制造，因此重量更轻，强度更高。

4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高；

5、清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。

6、液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验，液压系统采用进、回油双重过滤，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。

7、所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全。

8、焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。

9、所有结构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。

蓝牌救援车 国六清障车主要性能及特点：

●平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障效率高，平板背载特别适合于长途作业。

●上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。

●平板为可折叠式平板，折叠板最小倾斜角度可达8°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。

●人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。

●操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。

●上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能保证构件强度。

●液压系统采用parker无泄漏密封技术，油缸由专业厂家提供，安全可靠。