车载1KW数码变频发电机型号
汽油发电机组油面原因及故障处理方法
导致车载汽油发电机组出现机油油面原因有很多。汽油发电机组油面影响着汽油发电机组的运行。那么汽油发电机组出现这种故障原因及处理方法是怎样的呢?
一、汽油发电机组油面的原因
1、 燃油漏入机油盆。 因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
2、水渗入发电机组机油盆。气缸垫冲坏;与水套想通的气缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
二、车载汽油发电机组出现油面导致的故障有:
1、 排气冒蓝烟。
2、溅油声音大。
3、内燃机运转无力。
三、处理方法
首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下:
1、抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味,如机油呈黄乳色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的 橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
2、如果闻到机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好,若启动汽油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应予维修。
3、若发动机在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏汽油(对汽油机而言,则应检查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大,并进行更换或 检修。
4、以上检查维修完毕后,必须将旧机油放出,并清洗润滑油系统,再重新加入规定量的合适牌号的新机油。
用户在发现车载汽油发电机油面升高的情况下,一定要注意停机检查处理。以上介绍的方法供大家参考,如果用户不能自行解决的话一定要找相关的技术人员
车载1KW数码变频发电机型号
1KW数码变频发电机 | |
产品型号 | YT1000TM |
频率 | 50HZ |
额定电压 | 230V |
额定功率 | 0.85KVA |
功率 | 1.05KVA |
直流输出 | 12V/8.3A |
额定电流 | 8.3A |
相数 | 单相 |
噪音水平 | (7M)54-59分贝 |
起动方式 | 手启动 |
油箱容积 | 2.9L |
净重(KG) | 16 |
发动机型号 | 汽油动力 |
发动机形式 | 单缸四冲程 |
连续工作时间 | 3.5小时 |
尺寸(MM) | 483*272*414 |
绝缘等级 | F级 |
排量 | 53.5(ml) |
燃料型号 | 汽油 |
机油容积 | 0.85L |
燃料 | 90号以上汽油 |
耗油量 | 420(g/h) |
尺寸(MM) | 483*272*414 |
认证 | GS/CE/EPA/CARB/UL/ETL |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含13%税 |

车载1KW数码变频发电机型号
伊藤发电机的润滑系统介绍 润滑油系统注入规定等级及粘度之润滑油,选择适当容量之润滑油。 伊藤发电机组的涡轮增压汽油引擎规定之润滑油为美国石油协会(API)CC/CD级,其大硫酸盐之含量为1.85%。 此等级之润滑油能够满足引擎制造厂之规定及大部分的运转情况,润滑油之资料可采用引擎制造学会之规定,商业目录中可用只润滑油名称或品牌需符合API级之规定,当选定所使用的等级及品牌之润滑油时,就不可以混合着使用。 粘度是油只测量方式,他标示出在某定温下抵抗流动所产生的数值,而润滑油之温度使用在符合低(0°F或﹣18℃)至高(212°F或100℃)之间的分类为复数级或多重粘度润滑油,依引擎制造厂之推荐使用符合API要求的复级机油,使用加粘度润滑油可以提高油量之控制,并改良引擎在冷天中起动能力,且可保持适当润滑油效果,同样可成为节约燃油消耗之因素。 选择伊藤发电机组的润滑油粘度的适用等级,应先设定发电机的周围操作温度,并以其低温度为选用考量点,因为如果油之粘度太厚在引擎运转时效果并不好,因此以周围之温度较低值为选择标准