车载1KW数码变频发电机型号

汽油发电机组油面原因及故障处理方法
导致车载汽油发电机组出现机油油面原因有很多。汽油发电机组油面影响着汽油发电机组的运行。那么汽油发电机组出现这种故障原因及处理方法是怎样的呢？
一、汽油发电机组油面的原因
1、 燃油漏入机油盆。 因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置；活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大，使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
2、水渗入发电机组机油盆。气缸垫冲坏；与水套想通的气缸壁产生裂纹；湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
二、车载汽油发电机组出现油面导致的故障有：
1、 排气冒蓝烟。
2、溅油声音大。
3、内燃机运转无力。
三、处理方法
首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面并且很稀时，应进一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而冲淡机油，引起过稀。其检查方法如下：
1、抽出机油标尺，滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味，如机油呈黄乳色，且无其他气味，说明是水进入了曲轴箱，应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的 橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
2、如果闻到机油中有燃油味，应启动发动机观察其是否运转良好，若启动汽油机后排气管冒黑烟，则应检查喷油器的针阀是否正常关闭，若有滴漏，应予维修。
3、若发动机在正常工作温度下动力不足，则应检查喷油泵柱塞副是否下漏汽油（对汽油机而言，则应检查汽油泵泵皮是否破裂），活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大，并进行更换或 检修。
4、以上检查维修完毕后，必须将旧机油放出，并清洗润滑油系统，再重新加入规定量的合适牌号的新机油。
用户在发现车载汽油发电机油面升高的情况下，一定要注意停机检查处理。以上介绍的方法供大家参考，如果用户不能自行解决的话一定要找相关的技术人员

车载1KW数码变频发电机型号

车载1KW数码变频发电机型号

伊藤发电机的润滑系统介绍 润滑油系统注入规定等级及粘度之润滑油，选择适当容量之润滑油。 伊藤发电机组的涡轮增压汽油引擎规定之润滑油为美国石油协会（API）CC/CD级，其大硫酸盐之含量为1.85%。 此等级之润滑油能够满足引擎制造厂之规定及大部分的运转情况，润滑油之资料可采用引擎制造学会之规定，商业目录中可用只润滑油名称或品牌需符合API级之规定，当选定所使用的等级及品牌之润滑油时，就不可以混合着使用。 粘度是油只测量方式，他标示出在某定温下抵抗流动所产生的数值，而润滑油之温度使用在符合低（0°F或﹣18℃）至高（212°F或100℃）之间的分类为复数级或多重粘度润滑油，依引擎制造厂之推荐使用符合API要求的复级机油，使用加粘度润滑油可以提高油量之控制，并改良引擎在冷天中起动能力，且可保持适当润滑油效果，同样可成为节约燃油消耗之因素。 选择伊藤发电机组的润滑油粘度的适用等级，应先设定发电机的周围操作温度，并以其低温度为选用考量点，因为如果油之粘度太厚在引擎运转时效果并不好，因此以周围之温度较低值为选择标准