手提式1KW变频汽油发电机YT1000TM

发电机负荷过低时，排气管有时为什么会滴油？
由于发动机内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞环间，增压器—增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。
若机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
2.对于增压式汽油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，国外汽油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%

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伊藤发电机电压的频率不稳故障原因是什么？ 伊藤发电机组发电后，其电压和频率不不乱的故障一般是因为激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低所引起的。当激磁电流不稳或励磁机剩磁电压较低时，转子旋转，定子切割磁力线而产生的交流电压就会不不乱，频率就会波动。 故障原因： 1、燃油供应系统的油路中进入空气，使汽油机转速不稳 2、油路中有堵塞现象 3、高压油泵各分泵供油不均，导致汽油机转速时高时低 4、汽缸内的喷油嘴喷油雾化不良，导致汽油在燃烧室内燃烧时的力不同 5、R控制板内的不乱调节部件损坏 6、各电路接触部门有接触不良或短路故障 故障排除方法： 1、汽油机起动后即进步转速，观察电压与频率是否不乱。跟着转速的进步，电压和频率波动范围较大，但汽油机已趋于平稳且排烟呈淡灰色。这说明汽油机工作正常，故障可能出在控制箱和励磁机内部。 2、用万用表对励磁机和各有关电路进行丈量，均为发现异常 3、对R控制板的不乱进行调节，故障未能排除 4、停机后，用6V蓄电池给励磁机充磁，然后起动汽油机至转速达750r/min左右，发电机开始建压，且电压和频率的波动范围符合发电机组的技术要求 5、停机后再次起动汽油机，观察发电机的频率和电压有何反应，发现频率和电压又不不乱 6、停机后，进步汽油机的起动转速（增大调速器的供油量）