自驾游1KW发电机尺寸重量

汽油发电机组保护回路是怎么回事？
车载发电机组保护回路是怎么回事呢？下面就让华全动力技术人员给用户详细的介绍一下吧希望能让用户更加了解汽油发电机组。
1．逆功。逆功现象是由汽油发电机组转速（频率）及电压不同而造成的，即一台汽油发电机组带正功，而另一台机组带负功率。也就是说带负功率的机组，这时变成了一个负载（此机组频率低，转速不一致的现象）。电压不相同时，电压高的机组，向电压低的机组，提供一个无功电流与无功电压（此机组的电流表正向指示），相当于在本供电系统内，加了一个调相机组。电压低的机组，这时成为一个大的负载，接受一个很大的无功电流，来维持两台机组的电压平衡（此机组的电流表反向指示）。监测时把某一台机组的电压调高，或将另一台机组电压高低，造成一台机组有逆功电流，其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警，但不停机。
2．过电流：现在的车载发电机组额定功率一定的，它的超载能力很低，基本上在额定功率的5%左右，允许带载时间15~30分钟，多不超60分钟，超过这个时间，汽油发电机组会发热，导线绝缘会降低，也就降低了使用寿命。所以在设定过电流保护时无特殊要求的，过电流保护设定在额定电流的110%即可。带载测试时，将电流带至额定流的110%，过流继电器动作。跳闸、报警、不停机。
3．过电压：在并列使用汽油发电机组时怕供电系统发生振荡，一但发生振荡系统电压升高，易造成用电设备及供电设备的绝缘击穿，使供电设备与用电设备一起瘫痪。为此并列使用的汽油发电机组均装有过电压保护，其设定值为额定电压的105%为佳。短接过电压继电器，跳闸停机、报警动作

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伊藤机组的同步启动 伊藤发电机能否实现再同步，取决于下列两个条件：，伊藤发电机能否达到同步转速，也即发电机的转差的瞬时值是否过零值。第二，在达到同步转速后，能否不失步地过渡到稳定的同步运行状态。 转差的瞬时值是作用在转子上的所有转矩共同决定的。同步转矩的存在，使转差作周期性的脉振。其振幅与同步转矩的幅值有关。在一定的平均转差和一定的同步转矩的幅值之下，转差的瞬时值有可能达到零值。因此，可以通过平均转差和同步转矩幅值来确定转差的瞬时值达到零值的条件，这便是再同步的必要条件。再同步电力系统失步后产生振荡的原因是电力系统两个部分频率不等，所以，振荡使其同步的措施是电力系统各发电机的频率差缩小以至相等，然后进入同步。 处于送电的主系统的情况中可以看出，增加功率极限P和减小平均转差s都可以使再同步的必要条件得到满足。增加P可以通过调节励磁电流（增大）来完成，减小s可以通过调节原动机功率来实现。 在送电端为实现再同步的控制，通常按下列顺序选用：a、汽轮机减功率。b、切除部分失步发电机。c、解列部分系统