房车用1KW变频汽油发电机YT1000TM

车载发电机组气路系统堵塞的危害是什么？
车载发电机组经常出现气路堵塞的现象，给设备的正常运行带来了诸多不便，有时还可能造成发动机空压机的严重损坏。根据多年来对该设备的维修经验，总结出该设备气路堵塞的原因及相关处理方法，希望能给用户带来帮助。
一、气路堵塞的现象。如果设备运行过程中，出现下列现象，一般可以判断为气路堵塞：
1、发动机启动后，气路系统建压时间很长，需要20～30min才能建立所需压力（正常状态5～10min即可）；
2、发动机经常出现空压机的损坏故障，即便是更换新的空压机也很快损坏；
3、在一定条件下，可能出现发动机曲轴箱废气压力较大的现象。
二、气路堵塞的危害
如果气路堵塞，可能造成气路建压不足或建压时间较长，会导致车辆刹车系统故障；不仅如此，还会经常损坏为气路建压的空压机及其相关传动附件，重者会造成发动机的严重损坏。
原来车载发电机组气路系统堵塞有这样大的危害，一定要引起用户的注意。希望以上的介绍能给用户带来帮助

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汽油发电机的发展情况 自80年代末以来，先后发生过4次较大规模的全国性或区域性电力供应紧张。因改革开放开始拉动国民经济走上快速增长的轨道，而国家陈旧的电力建设水平不能及时增加供电量，造成当时全国性缺电局面，各用电单位为弥补电力缺口，纷纷寻购汽油发电机组作为替代电源，使当时伊藤发电机组市场火了一把。 但由于当时伊藤发电机组生产企业仍以国营为主，在体制制约下，这次市场销售高潮并没有对发电机组行业的发展造成多少有利影响，反倒是供电紧张局面一缓和，各发电机组生产企业因积压产品、增加等原因纷纷陷入困局。第二次是在90年代初期的广东，南巡讲话之后引起广东地区率先掀起外商投资热潮，短期内数万家工厂鸣笛开工，引起广东省区域性供电紧张；而外商投资企业大都是纳入化生产链条的企业如汽油发电机组，对停电的容忍度大大低于国营企业，所以为摆脱困局。 在这次市场旺销中成为买方主角的不再是外商投资企业，而是在新千年之后迅速崛起的民营企业，而在这次市场旺销中受益的也不再仅仅是进口发电机组品牌，大的赢家变成应时而生的新型OEM国产机组生产企业。可以说，正是因为有了2003~2005年新一轮汽油发电机组的大旺销，大部分新型OEM国产机组生产企业才得以完成其资本的原始积累，开始走上规模化、高科技化的快速发展新路。第四次高潮出现在2009~2010年之间，说来有趣，这次供电缺口是人为造成的，原因是为了完成在组织中对节能减排目标的承诺，将节能减排的指标分解给各地方，各地方为了自己的“政绩”，在的压力之下对一些高耗能企业采取拉闸限电措施，形成了人为的电荒。各被限电企业为了维持正常运转，只好求救于自备电源。但使用自备电源显然对环境的污染重于集中供电，所以近这一轮发电机组销售高峰，是建立在非理性的基础之上的。 根据伊藤发电机组的优点分析，其作为备用电源、移动电源和自备电源的优势在短期内是无可取代的。而人类社会越发展，对电力供应的需求越高，对供电保障的要求越高，因而对备用电源、移动电源和自备电源的使用也会水涨船高。所以，把汽油发电机组的常态市场需求定会一路攀升