施工应急8KW汽油发电机型号
汽油机功率不足的原因 1、空气滤清器不清洁 空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗汽油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。汽油发电机 2、排气管阻塞 排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积炭。汽油发电机 3、供油提前角过大或过小 供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。汽油发电机 4、活塞与缸套拉伤 由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。 5、燃油系统有故障 (1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应清除进入管路的空气,清洗汽油滤芯,必要时更换。汽油发电机 (2)喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 (3)喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。 6、冷却和润滑系统有故障 汽油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当汽油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清除水垢
施工应急8KW汽油发电机型号
8KW汽油发电机 | |
产品型号 | YT8000DCE3-2 |
频率(Hz) | 50 |
蕞大输出功率 | 10KW |
额定电压 (V) | 220/380 |
额定输出功率 | 8KW |
功率因素 | (COSΦ)1 |
发动机型号 | EM420 |
相数 | 单/三相 |
邮箱容积(L) | 25 |
连续工作时间 | 8小时 |
型式 | 单缸 四冲程 风冷 |
排量 (ml) | 420 |
发动机蕞大功率输出 | (HP/rpm)15 |
启动系统 | 手/电起动 |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 车用无铅汽油 |
包装尺寸 (mm) | 720*560*580 |
净重(kg) | 95 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含13%税 |
交易方式 | 款到发货 |
付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票或支付宝 |
发货时间 | 款到24小时内 |
施工应急8KW汽油发电机型号
电机的一些常见错误操作方法
如今伊藤发电机组的应用越来越广泛,那么在使用及操作的过程肯定也是会遇到各种各样的故障,下面简单讲讲汽油发电机的一些常见错误的操作方法:
(1)冷启动后未暖机就带负荷运转
汽油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,汽油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
(2)汽油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或。为此,机器起步前和汽油机运转过程中要机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
(3)带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
汽油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,汽油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当汽油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,汽油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
(4)汽油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门,则汽油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
(5)在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
汽油机冷却水量不足会降低其冷却效果,汽油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起汽油机过热