产品颜色：白、黄(其他）
车位规格：5000*2500*150mm
划线规格：线宽150-300mm
产品材质：划线专用漆(冷漆、热熔）
冷漆施工流程：
1、采用特制道路专用冷漆涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。
2、冷漆涂料主要用于停车场、道路马路划线专用，风干速度块便于使用。
3、夜间在车灯的照射下，很好的起到反光效果的作用。
4、禁止在潮湿和冰冻地面施工，应在温度5℃以上湿度80%以下施工
5、施工采用冷凃漆，冷凃漆具有快干、清晰、鲜明、标志性好；漆膜机械强度高
，耐候保色性和耐水洗性佳；附着力强，耐久耐磨；具有极强的耐酸碱等化学腐蚀性
6、刷涂或辊涂法施工，施涂2遍。用专用稀释剂兑稀，专用稀释剂的用量应控制在
5%左右，以保证漆膜的厚度。常规厚度为0.2~0.5mm。
热熔施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分
搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性
，标线厚度1.5—1.8MM
对经过不同碳化时间的混凝土进行冻融循环试验,测试其力学性能和微观孔隙特征参数,并提出混凝土内部"孔隙曲折度"概念.结果表明:碳化对提高混凝土抗冻性具有恒定的促进作用,碳化3~14d可使混凝土因冻融造成的动弹性模量下降量减少3%~12%;碳化使混凝土内部孔隙曲折度增大;掺加粉煤灰可增大混凝土内部孔隙曲折度,使侵蚀介质的渗透路径变长,进而提高其抗冻性;引气虽然也可提高混凝土抗冻性,但与其内部孔隙曲折度的相关性较低,表明引气和使用矿物掺和料对提高混凝土抗冻性的机理不同.

说明：

1、车位线和导向箭头采用热溶反光道路标线涂料进行施工，颜色为白色；车位编号：材料采用“海虹”牌马路专用涂料进行施工，颜色：白色。

2、每个车位的宽度是根据现场柱网中间距离调整，做到充分利用每一块空地。

3、轿车位国家标准为4.5m≤a≤6.0m 、2.2m≤b≤2.5，线宽15㎝。

c、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色；

d、禁停黄线区：线宽150mm，颜色为黄色。 采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光学显微分析和显微硬度分析等测试方法对湖北十字垭隧道工程混凝土进行了分析.结果表明:混凝土部分粗骨料含有石膏,在粗骨料中石膏与砂浆界面过渡区生成了钙矾石和碳硫硅钙石,导致混凝土开裂、界面过渡区疏松多孔,混凝土内部受到硫酸盐侵蚀破坏.