公路缆索护栏@公路缆索护栏厂家@公路缆索防护栏
公路缆索护栏是公路防护栏的一种,主要采用缆索结构所以称之为缆索护栏。
公路缆索护栏主要应用在公路两侧及中间隔离带,在风雪较大地区也常被广泛应用,缆索护栏是透空结构,下大雪是不易被大雪覆盖,使驾驶员能更好的观察路况。
公路缆索护栏配件中的立柱是缆索护栏中的非常重要的一个配件,那么接下来了解一下立柱构造。
公路缆索护栏的立柱构造
(1)端部立柱。路侧缆索护栏的端部立柱,系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构,由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体,端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。A级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓,6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架,一方面定位地脚螺栓的位置,另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。
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(2)中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时,应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成,端部立柱的构造和尺寸产品分类??缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型);热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型)。A级采用6根缆索,B级采用5根缆索,A级和B级缆索的初张力采用201d~,缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造。
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缆索护栏配件除了立柱外还有缆索护栏托架,缆索护栏托架固定钢索位置,防止车辆拌阻。也叫作防阻块,托架分为、五索一体、上二下三五索托架、上三下三六索托架。其中防阻块和立柱表面处理都是和热镀锌电焊网一样是经过热镀锌处理的,这种热镀锌的处理方式能有效的防止立柱和防阻块生锈,从而影响缆索护栏的使用寿命。
公路缆索护栏安装工艺大体分为:打桩、挂索、张拉、整理等工序。安装设备主要有打桩设备、布索设备、张拉设备和切割设备等。
公路缆索护栏施工方便:缆索护栏的立柱间距较灵活,在布设时跨越障碍、调整桩位较容易,这给施工安装带来极大的方便,挂缆后的线形调整也较容易。
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