不易结焦的高温齿轮润滑剂

UNCORKED HI-TEMP GEAR OIL

 

普通矿物类型的齿轮油无法经受长期的高温烘烤，从80℃温度开始，每上升7℃普通油品使用寿命将降低一半。

普通矿物类型的齿轮油在极限高温环境中将丧失润滑性能，并且结焦产生油泥，严重时齿轮箱甚至会报废。

 

诺齿润达^?L1（Red-Gear）高温齿轮油  采用加氢饱和的精制基础油，添加性能特殊的组份，具有普通矿物型齿轮油无可比拟的抗高温性能、抗极压重负荷性能，以及良好的金属附着力，有效地保护高温环境下的齿轮箱的正常运行。

诺齿润达^?L2（Red-Gear）高温齿轮脂  在诺齿润达^?L1的卓越性能机体中，添加复合锂基增稠剂，不仅保证流动性，更加有效地防止高温环境下的齿轮箱渗漏。

 

应用部位：

高温重负荷齿轮箱的润滑，如：

·焦化厂装煤机、提焦机、推焦机、翻车机、斗轮机等减速机齿轮箱  

·烧结输送链减速机齿轮箱

·球团旋窑减速机齿轮箱                                                                                                      

·炼铁炉渣输送皮带机减速机齿轮箱

·炼钢行车减速机齿轮箱

·连铸大包回转台热轧加热炉减速机齿轮箱  

 

性能特征：

·具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能，改善高温下油泥和其它氧化副产物的形成。在箱体油温达到120℃时，诺齿润达高温齿轮油显示出超越普通齿轮油非凡的抗高温性能；

·在长时间的峰值负荷条件下，高温复合极压抗磨添加剂能有效保护齿轮及轴承，防止钢、铁、铜及合金组件表面被损坏，对轻度的金属表面擦伤处有一定的修复功效；

·极强的抗泡及分水性能，使渗入油箱内的水份迅速分离不被乳化，防止滞留在金属表面的水份锈蚀齿轮和轴承，并可消除金属疲劳；

·极高的粘温指数，远远高于普通的液态油品。无论在高温还是低温工况环境都能表现出优异的性能，低凝点的特性使诺齿润达高温齿轮油有良好的机械冷启动性降低生产能耗，即使达到160℃高温也能提供有效的 间歇润滑保障；

·特殊的粘附剂保证齿轮箱在高温或因长时间运转时的缺油状况下，金属表面保留有足够的油份保护齿轮和轴承不因无油而被烧毁；

·含有密封材料保护剂，保护橡胶制品在高温下不被油性物质腐蚀收缩，保持足够韧性防止漏油；

诺齿润达^?L2（Red-Gear）高温齿轮脂提供0、00、000三种型号规格产品，适应不同的工况需求。

ISO320诺齿润达高温齿轮油与L-CKD闭式齿轮油典型数据对比

评价项目	单位	L-CKD	诺齿润达L1	实测数据
色泽	目测	深褐色	红色	红色
ISO等级	//	320	320	320
密度	g/ml	0.89±0.02	0.89±0.02	0.88
40℃运动粘度	mm2/s	288-352	288-352	312
粘度指数              ≥	//	90	130	145
闪点                  ≥	℃	200	220	241
倾点                  ≤	℃	-8	-12	-15
Timken机试验OK 负荷  ≥	N	267	333	400
氧化安定性121℃,312h ≤	100℃运动粘度增长，%	6	5	2
铜片腐蚀,100℃,3h     ≤	级	1	1	1