要扭转目前高速公路养护工作比较被动的局面，就要求我们彻底抛弃陈旧的养护观念，推广实施路面预防性养护，通过多花小钱、早做保养，达到延长路面寿命、提高路面服务功能、节省养护费用的目的。街道路面的发

对于普通公路，由于养护工作的历史欠账较多，养护经费被挤占的问题尚未得到根本解决，养护经费不足的问题十分突出。养护决策多以“不断路”为目标，实行“坏路优先”的原则。实际上，这种坏路优先养护的做法是很不科学的。由于实行坏路优先养护，单位里程的养护资金消耗多，使得我们更没有资金对路况较好的道路进行养护，好路慢慢也就变成了坏路，形成一个恶性的循环。因此，对于养护决策，应大力推行预防性养护的理念，不断地养护好的路面，使它们始终处于较好的路况，而不是不断地去维修差的路面。预防性养护技术现状目前，我国常用的预防性养护技术使用情况主要包括以下几种：裂缝修补：国内的大部分省份都引进了的裂缝灌缝设备和材料，开展较大面积的定期裂缝修补作业。