桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁橡胶支座因质量问题（主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足）或者施工问题，导致发生很多产品损坏、异常移位等问题。因而橡胶支座更换就成为一项重要的工作，由于这些桥梁仍然需要承担重要的交通运输任务，为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅，必须在不断交通的情况下更换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶桥梁支座，一般采用薄型专用液压千斤顶更换。
另外，气囊千斤顶是一种比较安全的顶升方式，技术设计指标：应力1.6MPa，承受荷载40t；气囊几何尺寸为：长70cm，宽58cm，厚3cm。由于其结构尺寸较小，特别是厚度超薄，实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求，所以"超低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"超低高度气囊式千斤顶"不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求，同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行，做到心中有数，对空心板的受力、变形做了分析，并进行了力学计算，重在了解结构受力后内部变化情况。

抚州旧桥支座更换旧桥支座更换衡广通旧桥支座更换一、矩形（圆形）板式橡胶支座（一）功能：有满意的竖向刚度以接受笔直荷载，有杰出的弹性，以习惯梁端的滚动；又有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移！ 板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品



五、设计及施工方便


1、采用铅芯支座建造的房屋，可适当降低上部结构的设防水准，可使建筑布置更加灵活，并可减少一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋，节约土建造价！ 2、建筑物在保证高宽比的前提下可以提高一到两层，这样提高建筑物的容积率，节省建设用地












丙烯酸酯：纯液体，开盖即用。水性，可融于水，很容易与地面缝隙结合，形成坚固的防水层，防水效果较柔性灰浆更好。刷完后需要进行拉毛或者扬砂等表面处理，来增加摩擦性，易于贴砖。腻子分油性腻子与水性腻子，分别用于油漆、乳胶漆施工，我们平常说的腻子都是指水性腻子。由于防水效果很好，柔性灰浆和丙烯酸酯更适合用于长期浸水的环境中。单组分聚氨酯：室内外兼用，刷完很厚，约3毫米左右，而且弹张力在3%以上，很有弹力，任何基材的开裂都不会使其开裂，防水效果。