荣威橡塑 桥梁伸缩缝型号 E80型桥梁伸缩缝生产厂家

桥梁伸缩缝是梁体上重要的部分，如果桥梁伸缩缝维护、管理不好，就需要及时维修，不然的话，桥梁伸缩缝损坏后果也会很严重！

1、桥梁伸缩缝破坏反映到路面上，路面出现坑槽，给运行车辆带来不因素，降低道路的通行能力，在社会上造成不良影响。  

2、如出现桥梁伸缩缝挤死，轻者顶坏桥台背墙，重者挤坏梁头，使大梁报废，更换大梁需要较长的施工周期，也给国家造成重大的经济损失。  

3、由于桥梁伸缩缝橡胶条的损坏，路面杂物掉落桥梁伸缩缝，卡在桥梁伸缩缝内遇温度变化就会将梁头或桥台背墙挤坏，橡胶条挤坏后遇降暴雨，大量雨水顺缝灌入没有全防的桥头护坡，使护坡出现大量的水毁现象，由于梁下受净高的限制，修复时十分困难，给养护增加负担。

桥梁伸缩缝更换的注意事项

1、伸缩缝类型的选择更换伸缩缝与新建桥梁伸缩缝在选型上有所不同，新建桥梁在设计阶段就根据计算伸缩量大小基本确定采用的伸缩缝的类型。并可根据其结构特点对梁（板）端部作出特殊设计处理。更换伸缩缝，不仅要考虑伸缩量的大小、结构形式的优劣，还应考虑原有伸缩缝的结构类型破坏原因、施工难易程度、使用效果以及经济合理性，必须具体分析，综合考虑，因地制宜选择适当的伸缩缝。

2、伸缩缝预留槽口的处理当新更换的伸缩缝结构类型与原伸缩缝不同时，对预留槽尺寸要求也不同，如需改变预留槽尺寸，尤其是需要加大预留槽尺寸时，就可能影响到梁（板）的预应力筋，这就要求具有相应资质的设计单位对预留槽口进行设计、加固后方可安装伸缩缝。

3、特殊要求维修时对混凝土的特殊要求，如加钢纤维，提高标号或使用特殊混凝土等。

4、更换程序更换伸缩缝需在已通车的道路上进行施工，施工环境复杂。首先必须制定详细的保通措施，经当地路政部门、交警部门批准并实行交通管制后方可施工；其次要制定切合实际的施工组织设计，严把质量关，特别需要注意的是半幅施工中伸缩缝与预埋钢筋的焊接一定要达到要求，还要控制混凝土的配合比、搅拌运输、浇筑、养生等多道工序的质量，确保伸缩缝的安装质量。

定制说明

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衡水市桃城区荣威橡塑厂

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