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长城哈弗H3 H5风骏 金迪尔 皮卡柴油2.8 汽油2.0 2.4变速箱总成库存处理

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为了限度地减少铝基复合材料切削加工余量,研究人员试图通过近净成形的方法制造铝基复合材料零件,但在较多情况下还是无法满足零件要求,所以有必要对金属基复合材料开展系统的切削加工性研究。自1985年Burn等[3]发表第1篇有关铝基复合材料切削加工的论文开始,至今已有近3年的时间,期间学者对颗粒增强铝基复合材料的切削开展了大量试验研究。铝基复合材料在切削加工中主要存在刀具耐用度短、表面质量差、生产效率低、加工成本高等问题[4-5],如何开展率、低成本的高速切削成为关注的研究热点。

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