”据了解，目前安康市扩能提标改造的污水处理厂有6家已经完成了工程量的50%以上，另外5家即将开工建设。这里是宁陕县的皇冠景区，眼前这个潺潺的水体景观，让许多游客赞不绝口。然而一年前，这里并不是这样。宁陕县皇冠建材有限公司总经理王鸿斌：“后面那一块都是光秃秃的，全都是石头。游客走的这一条，原来是一个出矿的路面。”环保督查反馈我省意见指出：秦岭矿产资源违规审批和违法采矿采石问题突出，部分区域生态破坏严重。

冬季洒水车再次使用车辆抽水时，应将所有打开的阀门先关紧，接好抽水管之后从水管的进口处灌入引水至水泵内，以防止机械密封干磨损坏造成水泵漏水，再将吸水管口放水中（吸入管口应侵在水面30cm以下，以防空气吸入）。

多功能洒水车长期不用或冬天存放时，我们应放尽罐体、泵及管道里面的水，然后将车辆停放在车库内，避免暴晒雨淋。 洒水车操作指南：1、发动机运转中，不管洒水车在吸水之前或排水工作中，请勿在没有踏离合器的情况下直接打开或关闭取力器开关。

程力公司于2015年3月耗资一亿元建设了国内的全自动洒水车装配线，此设备在国内洒水车生产企业中属。此线使我公司生产的洒水车全部使用标准件，易于安装，同时也方便了售后。

洒水车又称为浇水车、喷洒车、水罐车、运水车、供水车、多功能洒水车。洒水车其功能主要有前冲（其作用是把道路上的物冲到道路两边，另外可以起到道路降温的作用）后洒（主要起到工地矿场地表面灰尘的压制，不使其飘扬）、侧喷（路边绿化带喷洒）、车尾后置工作平台带踏梯四周有护栏、平台上设置有高压水、水可360°，可调成柱状射程28米，也可调成雾状射程14米，按用户实际用途可调成：直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨。东风洒水车可用于各种路面、道路冲洗，树木、绿化带、草坪浇水，厂矿、企业绿化降尘等用途。

湖北程力洒水抑尘车畅销全国29个省市自治区，并出口、新西兰、安哥拉等30多和地区。主导产品市场占有率为20%以上，到如今的产品出口遍及30多个。公司从市场占有率、产值产量、利税、发展速度等方面综合考评在汽车之都—随州市汽车行业目前为位。其中洒水车销量连续四年占全国，环卫车销量连续三年占全国。 　　　洒水车罐体空载吸水时，应将四位三通带有指针的一方打到罐体底部向四位三通的一方，将其来水堵死，同时把另一个直通球阀打开。往泵体内加上一部分引水，接上吸水管，把另一头放入水中，按正常操作步骤打开取力器开关，加大油门，待水吸入罐体后慢慢松开油门，怠速即可。

抑尘车水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。洒水车洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。
8月18日，省委王国生深入大通县桥头镇，实地检查督导北川河生态环境保护及反映有关问题整改落实情况。他强调，各级党委要深入贯彻总生态文明建设战略思想，落实新发展理念，算账、算长远账、算绿色账，下定决心，一抓到底，敢于较真碰硬，狠抓问题整改，确保各项工作落到实处、取得实效。环保督察组来青开展工作以来，王国生多次就群众举报案件和环境问题整改情况听汇报、提要求、作批示。近日，有群众举报位于大通县北川河西侧、建设桥上游的橡胶坝导流洞时常排放污水。
这是一款在湖北程力厂家非常畅销的蓝牌抑尘车——东风小多利卡5方抑尘车，外观是抑尘车的样式，副发动机安装在驾驶室的后面，后平台只装雾炮，最主要的是这款车是上蓝牌，可以在市区内行驶，简单且普通的Ｃ照就能驾驶。

C证可以开的抑尘车——东风小多利卡抑尘车，整车型号：CLW5042TDY5，罐体容积：4.5立方。选装雾炮：30-40米

8月15日上午，娄底市召开环保督察反馈问题整改工作部署会，对第六环境保护督察组反馈的9个问题，逐一明确了整改要求、责任单位、责任人、督办市级和完成时限。娄底市委、市人大常委会主任李荐国，市委副、市长杨懿文出席会议并强调，要深入贯彻五大发展理念，盯住突出问题，强化责任担当，突出较真较劲，立即部署，立马行动，立行立改，确保和省里交办的环保问题按时保质保量整改到位。娄底市委常委、常务副市长张希慧主持会议。

方形箱体，外形靓丽美观，标配前冲后洒功能，实车公告，解决蓝牌车辆上户超重问题，环保免征公告齐全

底盘是选用的东风小多利卡发动机有朝柴102马力/全柴115马力发动机，6档变速箱，750钢丝胎，罐体部分是做的抑尘方形罐体，凸凹不平的造型能减轻压力，容积5立方，采用碳钢边4ｍｍ底5ｍｍ，带前冲后洒，侧喷，绿化高炮，车辆中间有消防栓接口，30米的雾炮喷头有16个，副发动机功率是8.5ＫＷ，水平射程30米，要是在顺风的情况下能达到30米以上。

整车外观漂亮，操作简单，实用性强，能在市区内自由行驶，是园林绿化，道路降尘，房屋拆迁等作业的好帮手，同时也为我们的蓝天事业默默付出着。

“我们是变废为宝、不仅节约了资源，而且有巨大的市场前景。”刘鲁新说，据预测，2018年后大量退役电池将进入市场，钜威动力在前期与合作伙伴一起打通产业链，待时机成熟时，可以在最短的时间内把合适的市场与产品嫁接起来。为电厂装上巨型“充电宝”之所以能有变废电池为“充电宝”的创新，得益于钜威动力拥有电网储能系统和电动汽车两大领域的核心技术。在解决电动汽车问题之前，公司已经为诸多大型电厂完成储能系统解决方案，也就是为动辄上千伏的电厂也装上“充电宝”。