【加德士船舶发动机油价格，长沙加德士船舶发动机油HT70价格，全国可配送到厂区】全球工业油品服务商速普能源提供优质的工业润滑油产品，提供美孚、壳牌、加德士、BP、长城、昆仑、道达尔等优质润滑油产品，产品种类齐全，货源充足，所有产品均为原装正品，欢迎咨询和采购。

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产品详情：

优质、高性能、碱值为70、粘度级别为SAE  50的低速发动机汽缸专用润滑油。特别适用于现代高负载与高运行温度、低速二冲程十字头发动机的分离式气缸的润滑。采用深度精炼的链烷烃基础油和精选的添加剂优化配方而成，具有卓越的活塞与活塞环清洁性，高超的抗磨损保护能力，防止活塞环与缸套磨损。

产品特点：

1、抗磨损保护

为缸套与活塞环提供可靠的抗磨损保护，从而延长大检修之间的工作时间间隔。

2、清净分散特性

防止活塞环粘结，并将整个燃烧室排气区域的积炭降低至。

3、卓越的润滑特性

在高温、高负荷条件下保持有效润滑膜，从而减少摩擦磨损，防止缸套、活塞及活塞环的擦伤刮伤。

4、储存稳定性

在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象。

5、兼容性

本产品能与大部分国际知名品牌的船用单相碱性汽缸润滑油相容及混溶。

适用范围：

1、推荐用于各种现代大型、高比功率、高热负荷的低速二冲程十字头发动机的分离式气缸的润滑。

2、Taro® Special HT 70 获以下原始设备制造商核准，满足其新设计发动机的要求：

.Wärtsilä

.MAN Diesel

.三菱重工Mitsubishi Heavy Industries

特级船舶发动机气缸油 HT 70
SAE级别	50
产品代号	560066
碱值，D2896,mgKOH/g	70
倾点，℃	-15
硫酸盐灰分，质量%	9.0
粘度，mm2/s@40℃ mm2/s@100℃	220
	20.0
粘度指数	105

中等碱储量(碱值为20)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率，燃烧较低硫含量(高达2.0%)残渣燃料油或者船用柴油的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的，燃烧高沥青质(诸如“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或者固定式应用场合。

产品特点：

1、抗磨损保护

足够高的碱值度不仅有效的控制缸套磨损，而且保护轴承不受腐蚀。高性能的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护盒抗泡沫保护。

2、清净分散特性

保持发动机曲轴箱及控制油环干净;在整个发动机内部防止沉积物形成;减少润滑油过滤器堵塞;有效处理各种不溶物。

1、 氧化稳定性

多种抗氧化剂为润滑油提供抗热应力保护，为发动机部件提供抗腐蚀保护，并减少活塞顶背部沉积物，同时帮助延长润滑油寿命。

2、 防锈保护

当发动机不运行时，防止发动机部件腐蚀。

3、 平衡的添加剂匹配

将保养维护和故障停机时间降至极低程度，并延长发动机寿命，为发动机提供经济运行。

适用范围：

1、 中速筒状活塞发动机，包括新型号的固定式发电用发动机，特别是高负荷系数运行的场合。

2、 船用中速筒状活塞发动机。

特级船舶发动机油20 DP ( Taro 20   DP)
SAE级别	30	40
产品代号	560048	560049
碱值D2896，mg KOH/g	20	20
硫酸盐灰分，质量%	2.5	2.5
FZG，失效负载级别	12	12
粘度   Mm2/s@40℃	97.5	139
Mm2/s@100℃	11.0	14.0
粘度指数	98	97
锌含量，质量%	0.04	0.04

24小时服务：139-7485-2439 185-7438-8206【加德士HT70船舶发动机油50，长沙加德士船舶发动机油】全球工业油品服务商速普能源提供优质的工业润滑油产品，提供美孚、壳牌、加德士、BP、长城、昆仑、道达尔等优质润滑油产品，产品种类齐全，货源充足，所有产品均为原装正品，欢迎咨询和采购。 

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