粘滞阻尼器是利用粘滞流体和阻尼器结构部件的相互作用产生阻尼力的原理设计、制作的一种速度相关型结构消能减振装置。当工程结构在荷载作用下发生振动时，使得安装在结构中的粘滞阻尼器的活塞与缸体之间发生相对运动，由于活塞前后的压力差使粘滞流体从阻尼通道中通过，从而产生阻尼力耗散外界输入结构的振动能量，达到减轻结构振动的目的。

粘滞阻尼器一般由缸套筒、活塞、阻尼介质（粘滞流体）、活塞杆和关节轴承等部分组成。阻尼通道一般设置在活塞上，当活塞运动时阻尼介质通过活塞上的阻尼通道从而产生阻尼力。

连梁阻尼器实际上是一种平面内屈服软钢阻尼器，其外观为矩形，在其中开有不同大小和列数的孔洞，其中 H0C0 为平面钢板，未开设孔洞；

普通连梁耗能效果有限，而且导致损伤较为严重，使得灾后修复困难，且不经济。

运用耗能减震的方法，通过在连梁中设置阻尼器，保证结构小震下动力特性基本不变，改善结构在大震下的抗震性能，增强结构在大震下的耗能能力，同时也可减轻连梁和主体结构的损伤。

金属阻尼器属于位移相关型阻尼器。位移相关型阻尼器指阻尼器耗散振动能量通过结构变形致使阻尼器作功实现，与阻尼器的工作速度及材料的应变率基本无关。目前常用的金属阻尼器主要有软钢阻尼器和铅阻尼器两类。金属阻尼器依靠材料屈服后具有较好的延性来耗散振动能量，属于晶体内摩擦阻尼器。

构造形式:在被动耗能减震策略研究基础上，我公司可为客户量身定做各种金属阻尼器，并具有大型加工厂，可以独立完成金属阻尼器的设计与加工。典型的金属阻尼器构造主要有：铅挤压阻尼器、支座类阻尼器、防屈曲支撑、平面外屈服阻尼器和平面内屈服阻尼器等。

衡水鸿博新材料科技有限公司是一家专业设计、生产、销售桥梁支座,桥梁伸缩缝,网架钢支座，建筑隔震支座，屈曲约束支撑，减震阻尼器。依靠科技进步，不断创新改革，立足国内市场，面向世界先进技术，全员注重质量、坚持持续改进，追求顾客满意为目标，按照自己绘制的蓝图，公司中长远发展规划，脚踏实地、借天时地利、靠众志成城，随国富民强之势走向更加美好的明天。