供应PA6 HF3074G-30日本东丽 加30%玻纤 无卤阻

燃V-0注塑

 

 

品名：聚酰胺6或尼龙6（PA6）

 分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－

　　性状：半透明或不透明乳白色结晶形聚合物

　　特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性

好

　　燃烧鉴别方法：蓝底黄火焰，烧植物味

　　溶剂实验：耐环己酮和芳香溶剂

　　密度：1.13g／cm3

　　熔点：215℃

　　热分解温度：＞300℃

　　平衡吸水率：3．5％

　　具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。

　　密 度：(g／cm3) 1.14-1.15

　　熔 点：215-225℃

　　拉伸强度：＞ 60．0Mpa

　　伸 长 率：＞ 30%

　　弯曲强度： 90.0Mpa

缺口冲击强度：(KJ／m2) ＞ 5

PA6的应用范围
　　工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿

轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、

　　推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密

封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机

　　滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设

备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、

　　活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料

，以及日用品和包装薄膜等。

PA6加工工艺
　　干燥处理：

　　由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要

注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容

　　器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以

上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴

　　露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的

真空烘干。

　　融化温度：

　　230-280℃，对于增强品种为250-280℃。

　　模具温度：

　　80-90℃。模具温度很显著地影响洁净度，而洁净度

又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶

　　度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁

的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增

　　大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低

了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温

　　模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃

。

　　注射压力：

　　一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）

　　注射速度：

　　高速（对增强材料要稍微降低）

　　流道和浇口：

　　对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要

。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。

　　如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一

些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜

入

式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。

PA6的化学和物理特性
　　PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点

较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗

　　溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的

许多品质特性都要收到吸湿性的影响，因此使用PA6设计

　　产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性

，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的

　　添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，

如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩

　　1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率

降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。

　　成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影

响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数

成

　　函数关系。

　　PA6与PA66区别

PA6产品的性能;
　熔　点： 210 - 220 C

　　分解温度： >300 C

　　闪　点： >400 C

　　自燃温度： >450 C

　　物　态： 固体颗粒

　　臭　味： 无

　　毒　性： 无

　　循环利用： 可以

　　最终处理： 土壤(无害工业废品)

　　灭火剂： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，

沙)

　　运 输： 非危险品，适用各种运输工具

　　欧共体标准：非危险品

　　PA66产品性能

　　熔　点： 250-270 C

　　分解温度： >350 C

　　闪　点： >400 C

　　自燃温度： >450 C

　　物　态： 固体颗粒

　　臭　味： 无

　　毒　性： 无

　　循环利用： 可以

　　最终处理： 土壤(无害工业废品)

　　灭 火剂 ： 可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2

，沙)

　　运 输： 非危险品，适用各种运输工具

　　欧共体标准： 非危险品

PA6在工业中的应用
　　聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻

纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热

性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲

性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺

材料应具备以下要求：[1]

　　1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的

结合

　　2）.优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用

于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品

　　3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材

料加工条件更为宽松，使注塑件微型化

　　4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中

不挂锡；

PA6在日常用品中的应用

　　亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定

性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波

焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满

足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以

下要求：

　　1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合

　　2). 优化部件设计，优异的着色性能，完美的表面

外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者

开发新造型产品

　　3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材

料加工条件更为宽松，使注塑件微型化

　　4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中

不挂锡

　　5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保

装置设备的使用百分百安全。

PA6在汽车领域中的应用

内外饰部件

　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气

候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在

内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要

求：

　　1). 高耐热，长期使用；

　　2）优异的刚性和韧性的结合；

　　3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受

巨大的应变；

　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；

　　5). 具有高表面质量，表面光洁。

发动机周边部件

　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边

部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属

材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺

材料应具备以下优点：

　　1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能

；

　　2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使

用；

　　3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；

　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；

　　5). 表面效果好，无浮纤；

6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。

 

 

主营业务为：

 1．专业铁氟龙：FEP / PFA / PTFE / ETFE  /PVDF等

；

2．特殊工程塑胶原料：PEI / PSU / PES/ PSF /

PCTG 等

 3．沙林料：SURLYN  /TPX / PPA / SPS  /ASA  /

EVOH / PLA  氟料：COC / PEEK / IXEF等；

 4．各国新料，通用料，弹性体，合金料及助剂：PA /

PBT / ABS / LCP / PC / PC/ABS / PPO/ PPS / POM

/ PMMA/  PP/  POE / TPU / TPE/  TPR  /TPV  /EMA 

/EAA / EVA等；

5．工能塑胶原料：导电，抗静电、高耐磨耐冲耐高温

、高绝缘、耐候性、耐化学性、磨砂、光扩散、自润滑

性等；

 6．合金材料：PA46、/PA6T、/PA9T/、PA11/、PA12/、

LCP/、PPS、/PPA/、PAMXD6(IXEF)/、PEEK、PTFE、/PES

、/PSF、/PSU、/PPSU、/TPX、/PEI、/TPU/、TPE、/TPV

、/TPR、/TPO、/TPU等及PC/PBT，PC/ASA，PC/ABS，

PA/ABS等

 7．提供注塑成型技术支援和塑胶材料选用。更多塑胶

原料请来电咨询！