深圳西乡街道码头路综合改造工程顺利完工：西乡街道办日前表示，码头路综合改造工程已于1月11日顺利完工。改造后的码头路由两车道变成了双向四车道，路灯亮了，路面及周边不仅颜值提升，也更安全了。码头路横跨西乡街道渔业社区、麻布社区，连通宝源路和宝安大道，中间横跨新湖路，这条路是西乡老片区居民前往地铁1号线坪洲地铁站的近路，过往车辆和行人都很多。然而，改造前，这条路由于只有两车道，部分路段常年“肠梗阻”。路面也是混凝土路面，长期尘土飞扬。人行道较为破败，导致许多行人走在车道上，可谓是“步步惊心”。2017年8月20日，西乡街道对码头路进行综合改造提升。改造工程南起宝源路，北至宝安大道，路线全长1031.58米。本次根据规划将路面改造为双向四车道，拓宽段机动车道采用沥青路面，并对水泥路面进行沥青罩面。工程主要建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、照明工程等。现今，码头路路面崭新，道路两旁种上行道树，节能环保路灯也亮起来，车辆有序通行。

 深圳沥青地面摊铺 龙岗区沥青铺路工程

沥青混合料的运输和布料技术：基于运距、搅拌场的沥青混合料产量及运输路况等因素，协调安排沥青混合料的生产运输。应保持沥青混合料的运输车辆处于良好状况，为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候，对于高等级的路面，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。运料车应在摊铺机前100一300m外空档等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。在运输过程中沥青混合料出现质量问题，则要及时进行再生产。

混合料摊铺技术：所有路段均应采用摊铺机摊铺，尽量减少人工处理。采用履带式摊铺机可克服沥青混合料高粘度、高摊铺温度较、高摊铺阻力等问题，履带式摊铺机相邻两幅的宽度应重叠五厘米到十厘米，沥青混合料的摊铺温度应根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按现行规范执行，对于改性沥青摊铺温度不应低于160℃。要缓慢、均匀、连续、不间断地进行摊铺，并保持一定的速度。为避免沥青混合料发生离析，摊铺机两侧螺旋送料器需不间断地匀速旋转，至少保证有多于5辆的运料车等候。对道路中加宽、边角等部位可由施工技术熟练的工人进行人工摊铺。人工摊铺时，先在加热后的铁锹、耙子上涂油水混合溶液，扣锹布料，不得扬锹远甩，边摊铺边整平，严防骨料离析，摊铺不得中途停顿，并尽快碾压，低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖帆布保温。当沥青混合料发生离析时，必须进行人工筛料处理。