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1、材料特性
CPVC电力管以耐热、绝缘性能优异的PVC-C树脂为主要材料， CPVC制品是目前公认的绿色环保产品，其优异的物化性能正越来越受到行业的。
CPVC电力管是硬直实壁管，内、外壁光滑平整，颜色呈桔红色，色泽明亮、醒目。

2、耐热性能
CPVC电力管较普通的UPVC双壁波纹管耐热温度15℃，能在93℃以上的下，保持不变形，且具有足够的强度。
3、绝缘性能
CPVC电力管能经受3万伏以上的高压。
管材，而在复杂中如转弯，过路等施工中，其方便性更是突出
4、抗压性能

CPVC电力管经过材料改性，产品环刚度达到1Okpa，明显高于有关部门对于埋地塑料管，其环刚度应在8kpa以上的规定。
5、抗冲击强度高
CPVC电力管在0℃温度下能经受1kg重锤，2m高度的冲击力，充分反应出该材料的低温冲击性能是完全能适用于施工条件下的要求。
　　4、市政非开挖工程：目前随着城市的发展，非开挖技术正广泛应用于各项施工中，而在非开挖工厂中常用的顶管（拖拉管，牵引管）目前比较流行用PE管，以为其韧性和价格优势，在非开挖领域将得更大发展雄县腾达汇泰公司生产的管材远销各地，高低价格品质保证　　3、 PE管材的水压试验对于初次试压时难以控制
6、阻燃性能

PVC和PVC-C材料都具有良好的阻燃性能，能离火即熄。特别是PVC-C材料，由于它的氯含量明显高于PVC，所以阻燃性和烟密度指数更有明显的。

现货直埋mpp电力管 cpvc电力过道顶管 质优价廉 规格齐全 pe给水管 pe穿线管大同　　今年，普利司通还将开展多项方面的课题和活动，其中也有涉及到行业，希望与协会加强沟通，共同完善。范仁德表示，协会非常安全和环保轮胎的发展。协会已经就轮胎标签法和REACH法规等组织企业到欧洲进行了考察，去年还组织了标签法的培训，同时组织主要轮胎企业对进行了研究。 　　我国汽车工业正逐步向大型化、高速化、专业化方向发展，轮胎也跟随潮流，向子午化、扁平化、无内胎化方向转化。与国外先进水平相比，目前我国内胎丁基化（包括农用胎）和汽车轮胎子午化的比例仍较低，具有较大发展空间。

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