装载机电子秤是结合用户在实际应用中需要对装载散料进行称量的一种计量设备，可用于车辆装载计量、限载计量、土方计量。它由传感器和称重显示仪表组成，可动态计量，也可静态计量。称重仪表可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能，称重时不影响正常装载工作。

　　单次累计重量可查询1000条记录。超重功能。使用装载机电源供电。采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动累计，无需人工操作。采用240128点阵大屏幕液晶显示屏，显示清晰。

　　装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重.可以中文录入不同客户名称，多达1000条存储记录。

　　中英文对照键盘，可输入汉字，数字、英文，按键同时配有自动声光提醒，防止误操作。显示屏和键盘均带有背光，便于夜间操作。高亮度显示，即使再暗的晚上也能操作超载自动功能，及时提醒，避免超载。存储记忆功能，电子秤关机时，称重数据自动保存。

　　动态称重系统对车站、港口等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。

　　称重传感器一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现事故，所以没有得到推广使用。

　　称重仪表的安装称重仪表背后有四个紧固插头分别是两个油压传感器，一个位置传感器插头，一个电源打印机接口。仪表的安装方式称重仪表的安装方式分为侧装和立装两种方式，侧装一般装在驾驶室的侧壁上，立装一般装在驾驶室仪表盘架上。

4.双油路多方式检测，

当机车翻斗卸货时，

传感器工作状态，

及时提醒，

　　铲车电子秤组成·两个压力传感器，用来测定装载机液压系统的压力变化；·一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集；·车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重基本数。

　　电子秤显示每一料斗的物料的重量，以及装入卡车或火车的物料累计重量。当物料提升至高处时，斗中的物料自动被称量，其重量加深显示在显示屏上，这时料斗中的物料的重量就被累计到显示屏的累计重量值上，然后料斗翻转使物料卸到卡车或车皮里，料斗呈空状态。

条码打印， 显示仪表：用以测量称重传感器输出的电，经对电处理后，以数码形式输出数据。秤台有单台面和双台面两种。使其了秤体钢板r从而了坍塌， 电磁场对传感器输出紊乱的影响。