MPP电力管焊口热时间达到规定值后，退开活动架，迅速取出加热板。然后合拢两管端。其切换时间应尽可能短，不能超过规定值。且合拢时的压力不能过大，否则会将熔融物料挤出，造成焊接质量下降。测量拖拉力，包括移动夹具的摩擦阻力，及焊接工艺参数压力。当加热板温度达到设定值后，快速放入机架，施加规定的压力，直到MPP电力管两端圆周出现翻边且小卷边达到规定高度。将压力减小到规定值，使管材端面与加热板之间刚好保持接触，继续加热到规定时间2分钟。
MPP管施工的注意事项：
（1)MPP电力管管材运输、施工过程中严禁任意抛摔、撞击、刻划、曝晒。
（2)MPP电力管热熔对接时两管轴线要对准，端面切削要垂直平整。
（3)MPP电力管加工温度、时间、压力、视气候状况作相应调整。
(4)MPP电力管管材弯曲半径应≥75管外径。



选取内研发的7610型沥青为结合料,以公称粒径为16 mm的玄武岩为集料,利用单轴贯入试验对不同级配组成的沥青混合料抗剪性能进行了试验研究,并采用正交试验法对不同沥青材料混合料的抗剪性能进行了对比.结果表明,沥青混合料的抗剪性能远优于一般的沥青混合料,对其影响程度较大的因素主要是油石比和4.75 mm粒径通过率.
采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光学显微分析和显微硬度分析等测试方法对湖北十字垭隧道工程混凝土进行了分析.结果表明:混凝土部分粗骨料含有石膏,在粗骨料中石膏与砂浆界面过渡区生成了钙矾石和碳硫硅钙石,导致混凝土开裂、界面过渡区疏松多孔,混凝土内部受到硫酸盐侵蚀破坏.
通过应力控制模式下的劈裂疲劳试验,分析了不同掺量(纤维体积与沥青混合料体积之比)和长径比的聚酯纤维沥青混凝土劲度模量的衰减特征;结合损伤力学理论,提出了纤维沥青混凝土的疲劳破坏准则;在应力比-疲劳寿命(S-N)方程的基础上,建立了考虑纤维含量特征参数影响的纤维沥青混凝土疲劳寿命计算方法.结果表明:纤维含量特征参数能综合反映纤维掺量和长径比对沥青混凝土疲劳性能的综合影响;AC-13F型聚酯纤维沥青混凝土的纤维掺量为0.35%,长径比为324,纤维含量特征参数值为1.13.