施工埋设要求都有哪些:
　　1.埋设：在路基单位施工底基层之前要进行横向中分带排水管埋设。
开槽：按照图纸设计和测量人员测设的设计桩号位置进行人工开槽。HDPE管槽宽要比管径略宽1~2公分，槽深度为路床表面下23公分。槽长要求内侧距中线
10公分,外侧伸到边坡,挖方段伸到边沟内墙。槽的坡度要顺路的横向排水坡度，不得反坡，确保路中的水排到路基外。开槽前要拉线，确保直顺。
3. 接管：每根HDPE钢带增强螺旋波纹管的两头接口必须套胶圈后打紧，避免漏水。
4. 下管：清理好槽底、按槽长接好管后，把管放入槽内，在中央分隔带侧的端头要用麻袋布把口扎紧防止杂物进入管内造成堵塞。
5. 回填：挑选开挖出的细粒土回填，或采用砂土回填，必须要剔除大石子，回填后要人工夯实，回填土的顶面不得高出路床，要低于路床表面1~2公分为宜，否则会被车辆压瘪而无法出水。
6. 清理：回填后的剩余土要马上清运出场，并把路面清理干净，HDPE钢带增强螺旋波纹管余土要集中卸在取土场等指定地点，不得随意卸在路上。

 
通过建立新的电化学等效电路模型,分析了海砂砂浆的碳化行为,并对新模型进行理论数学推导,得出了新模型在复平面中的曲线方程;同时通过对比分析验证了新模型的合理性.结果表明:碳化过程会引起海砂砂浆的电化学阻抗谱行为发生规律性的变化,高频圆直径随碳化龄期增大而增大;由电化学阻抗谱拟合获得的电化学模型参数具有规律性,可以定量表征海砂砂浆的碳化过程,其参数分别与碳化深度和碳化时间存在函数关系,可以对海砂砂浆的碳化深度进行预测.