青岛正大桥梁配件有限公司
2.桥梁预制空心板芯模 空心板气囊投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验，所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。
3.桥梁预制空心板芯模-圆形 八角双层（桥兴通过率百分百）全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导,使购买者无后顾之忧。
桥梁预制空心板芯模-圆形 八角双层的性能特点
1、 桥梁预制空心板芯模空心板气囊设计科学合理
2、 应用桥梁预制空心板芯模 空心板气囊，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
3、 桥梁预制空心板芯模 空心板气囊有良好的耐老化性能，使用寿命长。
4、 产此品用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性，充分满足了不同条件下的施工环境。
5、桥梁预制空心板芯模-圆形 八角双层适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。予应力空心混凝土构件，由于采用气囊内模，其重量比非予应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。
6、施工工艺简便、安全、卫生，现场施工简便安全。
使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂，对气囊内模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
