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的优点就是支 架所承受钢箱梁传递的荷载更为准确，更接近实 际情况。  由于捞刀河景观桥施工期间河道处于枯水 期，本计算分析未考虑水流侧力对支架的影响，若遇 到急流需做好支架监控措施。  汽车吊在桥面行走时应缓慢，不应采取急刹 或其他对桥面造成较大冲击荷载的动作。 综上所述，根据仿真分析结果，捞刀河景观桥在 施工过程中，钢箱梁及其支架体系的结构受力安全，近年来，特高压输电线路、大跨越输电线路以及 城市钢管杆输电线路工程大量采用

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钢管塔或钢管杆 结构。法兰连接是输电线路钢管塔结构连接的主要 形式，包括加劲法兰和无劲法兰。无劲法兰又称柔性 法兰 ，由于没有加劲肋，焊缝的数量大大减少， 制作简易、外形美观，但是连接刚度较小，盘面变形较 大，法兰板和连接螺栓受力状态均较为复杂。 目前，国内外学者主要对柔性法兰轴拉受力

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济宁环宇钢结构