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本公司以多年的专业经验,积极引进各种优良汽车配件.本店始终坚持"以质量求生存,以信誉求发展".并且公司人员精通各种车型部件的拆装结构及使用性能,并随时为您代订各种车型的疑难杂件.

     
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其优点在于对缸体无热影响，不会产生热力拉裂缸体。缸体的气门弹簧座及气门导管壁等处的壁厚约2mm左右，要焊补这么薄的部位是极为困难的，可以说是禁区。而用厌氧胶粘补则非常简便，只要按工艺规范操作，很易成功。粘补的另一优点是胶接层有良好的密封性，耐热、耐腐蚀，因此用于修补气缸套壁的渗漏缺陷非常合适。5、刷镀法主要用于修复轴承座的磨损、失圆和不同轴度。缸体的曲轴主轴承座和各轴承座孔是很难用焊接修复的，焊接不但会造成缸体变形，而且焊后还需精加工。