城市道路音频围挡噪声治理方案1多边缘顶部结构声屏障噪声GRWat等。通过使用带有多个消声器的多边缘声屏障的顶部结构和旧声屏障的05m宽度，对干扰区进行了全面的实验研究。这种2?3m高的多边结构可以使额外的插入损耗增加多达3dB。

--城市道路音频围挡隔音屏材质规格--

 

--城市道路音频围挡隔音降噪板包装--  

 

--城市道路音频围挡案例展示--  

 

 

城市道路音频围挡噪声治理方案以NCE频率为截止点，模拟了金属夹芯板隔声能力的计算公式，并根据这些关系式拟合了计算公式。计算出的隔音曲线与测试曲线的总体趋势非常吻合。该表面如图29所示，但是难以用常规材料制造这种声音柔软的表面。

 

城市道路音频围挡噪声治理方案粘贴角焊接可移动吸声框架，以将吸声材料固定在设备上。珍珠岩是一种微孔无机材料，具有明显的声波传播衰减作用。隔音屏障是指在铁路和公路旁放置的墙体结构，以减少交通噪声对附近居民的影响。隔音墙也称为隔音墙。

--城市道路音频围挡隔音屏障检测报告--  

 

安平县汉威丝网制品有限公司位于河北省安平县境内，位置优越，交通运输极为便利。

我公司是一家集公路声屏障、声屏障、隔音墙、隔声屏障、隔音屏障、高速声屏障、公路声屏障、铁路声屏障、地铁声屏障、冷却塔声屏障和金属声屏障等产品的设计、研发、生产制作、安装施工于一体的专业环保噪声治理高新技术企业。联系方式：在线客服或添加微信19932762571