隔离墩钢模具和隔离带钢模具都是用于高速上的水泥制品模具，作用都是类似的，用于高速中央起到一个隔离的作用，隔离墩模具和隔离带模具都是采用钣金钢预制成型，由于个体较大，尺寸不好确定采用塑料无法生产，只能采用钢模具预制成型。隔离墩模具和隔离带模具用于道路两侧或者道路中央，起到隔开车辆，防止交通事故的发生，起到一定的防撞，阻挡的作用。

由于隔离墩钢模具的成本比较大，一般定做的不是太多，所以一般的厂家都没有现货，客户什么时候订货，什么时候开始生产。这种钢模具的原材料是钣金钢，钣金钢需要经过多重工序才能制作成为模具，一般对于个钢模具的要求都比较严谨，钢材的切割都在3-5毫米左右才能被利用，经过不断的切割，焊接，压制，打磨等多道手续。道路专用隔离墩钢模具而对于这种大型的模具来说，用塑料模具的话，破损率就会增高，而且没有钢模具可拆卸的灵活度，所以一般还是选择钢模具的比较多。隔离墩钢模具在不同的季节不同的气候环境下如何保养也是不同的。因温度的不同，钢模具在生产的时候需要注意多方面的细节部分。

道路专用隔离墩钢模具疲劳断裂性能：模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度、以及材料中夹杂物的含量。就公路隔离带钢模具行业的发展来看，我国的模具行业发展的很迅速，经济的发展也较快，虽然从大体上来看，这是一个很好的现象。但经济发展的过快也会带来很多的副作用。如行业之间激烈的竞争，产品价格战的形成，这一系列的问题给大大降低了生产厂家的利润率。模具行业的技术水平提高、产品层次逐步增多，如今一些国际主机行业供应链体系进一步向国内企业倾斜，这将使是一次机遇与挑战。