隔离桩钢模具本身所指向的就是隔离不同方向行驶的车辆的植被地带，但是植被地带需要一些水泥制品来围起来，所以隔离墩模具成为了市场上比较常用的，生产隔离墩的模具指的是水泥墩，拼凑成为了高速高铁上不可缺少的水泥隔离带。

隔离桩钢模具的材料要具有一定的可煅性，要具有较低的热锻变形的抗力，塑性好，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低。应用现代高端模具制造技术，目前所生产的隔离桩钢模具具有一定的切削加工性，这样对刀具的损耗较小，加工表面粗糙度也会降低。模具材料在高温遇热时抗氧化性能越好，脱碳速度慢，对加热介质不敏感，产生麻点倾向就小。模具的选材过程对于模具生产技术也有一定的考验，成熟的生产工艺背后需要的是各方面的支持，在未来高科技技术的支持下模具生产技术会不断的超越。

隔离桩钢模具疲劳断裂性能：模具工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能主要取决于其强度、韧性、硬度、以及材料中夹杂物的含量。就隔离桩钢模具行业的发展来看，我国的模具行业发展的很迅速，经济的发展也较快，虽然从大体上来看，这是一个很好的现象。但经济发展的过快也会带来很多的副作用。如行业之间激烈的竞争，产品价格战的形成，这一系列的问题给大大降低了生产厂家的利润率。模具行业的技术水平提高、产品层次逐步增多，如今一些国际主机行业供应链体系进一步向国内企业倾斜，这将使是一次机遇与挑战。