猴车轮衬常用产品规格：

直径280*220*80mm，

直径240*180*50mm，

直径256*200*60mm 

直径200*146*50mm，

直径200*140*50mm 

直径180*120*50mm，

直径180*110*55mm，

直径175*120*50mm 等；

磨具齐全，可加工任何规格型号；

猴车日常维护保养：

1、每日检查所有坚固件是否松动，特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓，发现问题及时处理

2、每日检查各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理

3、每日检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行

4、第班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原因，进行处理。

正品猴车配件生产厂家，绝不以次充好，以假乱真，质量有保障！一直坚持诚信经营的猴车配件厂家洛阳德迈，永远不变！

(三)托绳轮和压绳轮的安装        1、安装托轮和吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托绳轮轮槽与横梁垂直;        2、对于不符合安装要求的横梁(如横梁不水平，不予安装中心线垂直)则在安装托轮吊架组件时，应根据现场情况采取相应的措施，以保证托轮的位置正确，托轮固定后，两端面必须在竖直平面内，并确保安装后的钢丝绳在托轮轮槽中心;        3、托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可，不许压紧钢丝绳，钢丝绳通过托压轮时，钢丝绳必须在托压轮轮衬轮槽中心线通过;直线段钢丝绳从头到尾必须为直线，不能有人为的弯曲变坡现象;        4、在变坡点安装双(托)压轮时,必须调整双压(托)轮，使钢丝绳通过变坡点成弧线，而不能为折线。        5、变坡点与驱动轮出绳处的有效距离不小于6m.        6、安装后在同侧的所有托绳轮和压绳轮，其钢丝绳与托轮和压轮中心线应重合，并应在同一竖直平面内，其偏差不应大于±2mm。        7、安装后在同测的所有托绳轮和压绳轮，其轮槽顶面高差不应大于2mm。