混凝土铁路遮板钢模具的生产工艺比较简单,对于模具简单的来说生产周期是三四天,但是对于钢模具比较复杂的来说会需要三四天的时间,我厂根据客户的图纸进行定做,但是为了整个过程的顺利进行,需要提前订货,充分的保障水泥制品的使用的,同时这种原材料的选择也是关键,根据尺寸规格的大小来确定铁板的厚度,与衬筋,很多细小的问题,都取决于遮板钢模具的使用。

水泥遮板钢模具一直选用铁板为原料，对于这种模具来说，已经成为了市场上很重要的一部分，遮板钢模具的需求量不如塑料模具多，这种背板跟销售市场有关系，煤矿专用的遮板钢模具，需求量比较小，对于其他塑料模具来说，高速高铁的需求量不断增加，每年遮板钢模具，铁路遮板钢模具，路沿石模具的需求量比较大，能达到上百万，但是遮板钢模具的需求量不太大，可能市场销量不太高。

        桥梁铁路遮板钢模具的尺寸规格比较多,随着这几年的积攒,模具的种类达到了上百种,但是高速高铁工程对于路牙石模具的要求越来越高,不断的开发新的模具,数量直接影响着产品的价格,每一套模具需要人工费,安装费,开模费等,如果数量比较大,每一个模具上所加的价格就相对来说比较少,购买或者询问水泥铁路遮板钢模具时,产品的尺寸规格跟数量起到了决定性的作用。

产品规格齐全、价格合理、工艺精湛，产品销售遍布全国各地，并出口苏丹、越南、尼泊尔、塞拉利昂、肯尼亚等多个国家，深受国内外客户青睐。为配合中国高铁建设发展，我公司研发了各种标准型、加高型防护栅栏系列成套塑模，为中国的高铁建设提供品质一流的塑模，产品在郑西、郑开、郑许、郑焦、石武、哈大、太中银、温福、甬台温、夏福、南昌西环线、京沪线、沪宁、沪杭、杭甬、乌鲁木齐北专线、呼和浩特东线等多个国家重点工程中得到广泛的成功运用，产品深受广大铁路工程建设者的认可和积极推崇，顺利通过各工程监理部门的严格验收。