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外啮合齿轮泵工作原理

外啮合齿轮泵由一对完全相同的齿轮啮合，产生上下体积变化，这就形成了吸油区和压油区。同时在啮合过程中啮合点沿啮合线移动,把这两区分开，起配流作用。

泵的排量

泵每转一周把两个齿轮上齿谷中的存油排出。如果泵中采用标准齿轮,并取齿谷的容积等于齿部的体积，则齿轮每转一周排出的体积可近似等于外径为(mZ+2m)，内径为(mZ-2m)，厚度为B的圆环体积，即

q=π/4[(mZ+2m)2-(mZ-2m)2]B=2rm2ZB

由于齿谷的体积大于齿部，实际几何排量还要大一些，故以3.33代替上式中的π较接近实际情况。得q=6.66m2ZB即泵的实际流量为: Q=6.66m2ZBηpv'n

工作原理

液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的.原动机带动泵旋转时,通过一定机构使泵内的密封工作腔的容积发生变化,由配流装置使密封工作容积轮流和吸油口或压油口相通,从而使泵进行吸油和排油.

密封容积大→泵吸油 输入: 转矩和转速

密封容变小→泵压油 输出: 压力和流量

基于.上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵,液压传动中用到的都是容积式液压泵。

工作原理:

中当凸轮旋转时,柱塞在凸轮和弹簧4的作用下在缸体内往复运动。当柱塞右移时,密封工作腔的容积变大，产生真空，油箱中的油液在大气压力作用下通过单向阀吸入缸体内,实现泵吸油。当柱塞左移时,密封工作腔的容积变小，油液受到挤压便通过单向阀输送到系统中去，实现泵压油。如果偏心轮不断地旋转,泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油

泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的输出流量的大小是由密封工作腔的容积变化量的大小来决定的，单向阀起配流装置的作用。

液压泵的基本工作条件

有若干个作周期变化的密封工作容积,其容积变化能完成吸油和压油过程。

有相应的配流装置能分开吸、压油腔且有良好密封性

吸油时,油箱必须与大气相通;压油时泵的压力决定于油液排出时所遇到的阻力

按结构形式分:

齿轮式液压泵、叶片式、液压泵、柱塞式液压泵

按输出流量能否调节分:定量式和变量式液压泵

工作压力P:指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力。阻力(负载)增大,则工作压力升高;反之则工作压力降低。

额定工作压力:指液压泵在连续工作过程中允许达到的高压力。额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。超过这个压力值,液压泵有可能发生机械或密封方面的损坏。

排量V :指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出的油液体积。

可见,排量的大小只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。

排量的常用单位是( mI/r )

理论流量q指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的排量V和泵轴转数n的乘积,即qt=Vnm'Is )

实际流量q指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作中泵的出口压力不等于零,因而存在泄漏量△q=kp工作压力越高,泄漏量越大,使得泵的实际流量小于泵的理论流量即q=q,-Aq

显然当液压泵处于卸荷(非工作)状态时,这时输出的实际流量近似为理论流量

额定流量qn泵在额定转数和额定压力下输出的实际流量。

实际上泵在能量转换过程中有容积损失和机械损失

容积损失主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失,其大小用容积效率来表示

机械损失指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失其大小用机械效率来表示

REXROTH齿轮泵0510525009

0510525076 AZPF-11-011RAB01MB

0510525097 AZPF-11-011RAB20MB

1517222731 AZPF-11-011RCB20KM

0510525009 AZPF-11-011RCB20MB

1517222461 AZPF-11-011RCB20MK

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1517222363 AZPF-11-011RCB20MM

1517222995 AZPF-11-011RCB20MM

1517222696 AZPF-11-011RCB20MM

1519222722 AZPF-11-011RCB20MM

1518222366 AZPF-11-011RCB20MM-S0054

1518222520 AZPF-11-011RCB20MX-S0205

0510515009 AZPF-11-011RCN20MB

0510515004 AZPF-11-011RCN20MB

0510515007 AZPF-11-011RCP20KB-S0007

1518222450 AZPF-11-011RCP20KM

0510515008 AZPF-11-011RCP20MB-S0007

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1517222559 AZPF-11-011RFB20MM

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1518222255 AZPF-11-011RFN20MM-S0014

1518222414 AZPF-11-011RFNXXMX-S0194

0510515024 AZPF-11-011RFP20KB

1518222443 AZPF-11-011RFP20PX-S0196

1517222730 AZPF-11-011RFT200

1519222006 AZPF-11-011RHO20KM

1518222157 AZPF-11-011RHO20MK

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1517222938 AZPF-11-011RHO20MM

0510525036 AZPF-11-011RHO30MB

0510525046 AZPF-11-011RHO30PB-S0285

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0510525086 AZPF-11-011RHX20KB-S0139

0510525043 AZPF-11-011RHX30KB-S0136

1519222397 AZPF-11-011RND20PB-S0031

1518222176 AZPF-11-011RNF30MB

1518222607 AZPF-11-011RNM20MM-S0014

1517222464 AZPF-11-011RNT20MK-S0002

1518222980 AZPF-11-011RNT20PB

1517222525 AZPF-11-011RNTXXMX

1517222936 AZPF-11-011RNTXXPXXXX15-S0238

1517222303 AZPF-11-011RNY20MB

1517222522 AZPF-11-011RNY20MM

0510525033 AZPF-11-011RQR20MB

0510525103 AZPF-11-011RRO30MB

0510525098 AZPF-11-011RRR01KB

0510525102 AZPF-11-011RRR01KB-S0081

0510525071 AZPF-11-011RRR01KD160XX-S0081

0510525089 AZPF-11-011RRR01MD120XX

0510525087 AZPF-11-011RRR12KB-S0081

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1518222062 AZPF-11-011RRR12MB

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1518222870 AZPF-11-011RRR20KM

1518222902 AZPF-11-011RRR20KM-S0014

1518222856 AZPF-11-011RRR20KM-S0023

1518222329 AZPF-11-011RRR20MK

1517222640 AZPF-11-011RRR20MM

1518222122 AZPF-11-011RRR20MM

1518222271 AZPF-11-011RRR20MM-S0014

0510525081 AZPF-11-011RRXXXMX-S0066

0510525096 AZPF-11-011RRXXXPX-S0066

0510545001 AZPF-11-011RSA20MB

0510545005 AZPF-11-011RSA20PB

0510545012 AZPF-11-011RSG20KB

1518222357 AZPF-11-011RXB20MM-S0220

1518222197 AZPF-11-011RXB20MM-S0228

0510525083 AZPF-11-011RXX03KB-S0178

0510525084 AZPF-11-011RXX03KB-S0179

1519222578 AZPF-11-011RXXXXMX-S0061

0510525601 AZPF-11-011UCR20KX-S0466

齿轮泵的分类

属于结构简单,纳污能力强,工作压力相对较低,成本较低的一-种, 广

泛用于农业机械:拖拉机、收割机等。工程机械:叉车、自卸车等。

齿轮泵按照齿轮的啮合形式可分为外啮合式和内啮合式两种,按照齿形曲线有渐开线形、圆弧齿形和摆线齿形。

2)外啮合齿轮泵

( 1 )外啮合齿轮泵的结构。主要由主动齿轮、从动齿轮、壳体、前后泵体、密封圈和轴承等组成。

外啮合齿轮泵的结构

1-从动齿轮; 2-轴承套; 3-密封圈; 4一前端盖; 5-密封;6-传动轴;;7-主动齿轮;8- 壳体;9后端盖

( 2 )外啮合齿轮泵的工作原理

密封容腔由壳体、端盖和两对齿轮的啮合部位组成。配流装置由齿轮啮合线将吸油区和压油区隔开,起配流作用。

(3)外啮合齿轮泵的几个问题

①泄漏问题

端面泄露:齿轮端面和轴承套端面之间间隙占80% ,

径向泄露:齿顶与壳体之间间隙15%

啮合线泄露:两个齿轮互相啮合部位之间间隙。5%减小端面泄漏的方法:采用端面间隙自动补偿。

②径向不平衡力。

泵内压力腔的油液经过径向间隙逐渐渗漏到吸油腔,其压力逐渐减小,液压力作用在齿轮上的合力大致为图中力F的方向,此力由轴承来承受,因而影响了轴承的寿命,往往成为提高泵工作压力的限制因素。

消除方法:

1缩小压油C即压力的作用面积减小径向不平衡力

2.增泵体内表面与齿轮顶圆的间隙,使在径向不平衡力作用时齿顶和泵体不接触。

3.开压力平衡槽,但泄漏大,很少用

③流量脉动。随着啮合点位置的不断变化,吸、压油腔在每-瞬间的容积变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。

④困油现象及消除措施。由 ( a )旋转到 b )所示位置时,闭死容积由大变到小;由( b )旋转到( C )所示位置时,闭死容积从小变到大。这种现象称之为困油现象。

危害:减小时使被困油挤出产生高压,增大时会造成真空产生穴现象。

消除措施:在轴承套上开卸荷槽 , 当闭死容积由大变小时,借助卸荷槽与压油腔相通。当闭死容积由小变大时,借助卸荷槽与吸油腔相通。

齿轮泵优缺点:

结构简单、尺寸小、重量轻、价格低、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感。

泄漏量大、工作压力低。流量脉动大。

提高工作压力的措施:

减小端面泄漏。齿轮端面间隙自动补偿。