山西太阳能路灯厂

305. (4一3)373. 三、灯杆灯臂焊接成型后，内外热镀锌防腐处理，镀锌工艺经过酸洗、镀锌、水洗、磷 ? 化、钝化等工艺过程，表面光洁，无色差，且镀层均匀性好，镀层在560g/m2，65um ? ? 以上，保证了灯杆二十年以上的防腐性能要求。56. 6.1本文所做的工作及得到的结论...........41有待于进一步研究的问题........41分体式路灯价格要比一体化太阳能路灯贵很多，一般情况下要贵40-60左右。?102. 由许多太阳能电池组件串、并联而成，其合成的容量可以是数百峰瓦(WP),也可达数个兆峰瓦(WP)甚至更大，组件可由单晶硅、多晶硅、非晶硅或其它类型的太阳能电池组成。一般来说，光伏阵列由于多为半导体器件构成，其特性(伏安特性)具有强烈的非线性。59. 录............47施工人员可根据施工现场情况，有责任对安装地点选用的不合理性提出置疑并停止施工，并将情况在第一时间内汇报给相关负责人。

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7、蓄电池及蓄电池舱包装717. 由于led照明灯具的寿命是传统照明灯具的5到10倍；通常，在道路照明设计时，据光源的光衰和灯具污染状况，道路照明通常有一个维护系数，国标规定为0.65和0.7。例如现有路灯寿命较短，光衰较大，在三年使用期内为了达到正常照明效果，初始照度设计值为照度维持值除以该系数。因此，在同样照度维持值的情况下，传统路灯初始照度设计要求更高，灯具功率要求更大。而灯具在同样的使用周期内，光源几乎没有衰减；除考虑灯具污染带来的光衰外，初始照度与照度维持值基本相同，这样会进一步降低灯具的功率要求，进而达到节能效果。?602. 在选择合适的蓄电池充电电路结构时，主要考虑DC一DC变换电路的电压增益火以满足所选择的蓄电池电压的要求，转换电路输出电流和电压纹波等影响蓄电池使用寿命和转换效率的参数，表2.2所示上述四种充电电路拓扑的特性的比较和总结。首先从蓄电池电压容量上分析。从表中可以看出，Buck电路只能实现电压降低，Boost电路只能实现电压升高，而Buck一Boost和Cuk电路既能实现电压升高又能实现电压降低。根据前文分析，选择的蓄电池电压Vo约为12V，而太阳能电池板的佳输出电压VS约为17V因此DC一DC变换器应实现的功能为降压变换，从而排除Boost电路。6）不要同时触摸太阳电池组件和蓄电池的“＋”“－”极，以防触电危险。435. 614. (1)LED的发光密度与其正向电流基本成正比例关系，因此可以通过控制LED的正向电流来控制其发光亮度。53. 5.3.3半导体制冷的设计.........40170. (5)大功率点功率()在给定温度照度下所能输出的大功率， =× 。采用适合的正负极合金配方及活性物质配比，使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。607. 6.1.1 高亮LED的发光原理本文通过太阳能路灯的工程实践，针对云南省太阳能路灯安装的现状及安装中存在的问题进行了研究和分析，提出了一些创新性的建议。 太阳能路灯由于采用的是12—24V低压，电压稳定，运行可靠，不存在安全隐患，是生态小区，路政部门理想产品。
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