跟着中国低成本人力资源难以为继和科学技能水平的不断开展,自动化和智能化制作必定要成为现代制作业的重要开展方向,铁路护栏模具也必将随之疾速开展.用模具出产商品可使商品质量和出产功率进一步进步,愈加节材、完成自动化出产和绿色制作,然后带来、精细、高性能模具总体水平的进步,跟着模具职业对人才和办理的注重,跟着各种新技能的广泛使用,中国模具必将蓬勃开展.模具在打磨的时候,表面不够平整,产生了挠曲变形的现象。高铁护栏模具的设计不到位的话,也会出现模具的强度不够,刀口的间距近,模具的结构设计不合理等问题。在模具的切割的过程中,切割的位置不对或者间隙没有调整好,都会存在模具存在一定的误差,造成后期模具使用的过程中容易出现损坏的问题。在安装模具的过程中,如果安装不当的话也会引起模具的变形,在生产的过程汇中,如果出现脱料不顺利的现象会对模具造成一定损坏。还有就是,施工人员如果不正常使用模具也会造成模具的损坏,我们在使用的过程中一定要注意模具的保养工作。现在常用的模具材料有ABS、PP、PC,当然模具的材料还可以选择钢制的,这些是根据高铁护栏的要求决定的。

国内铁路护栏模具产业的发展,除了依靠本行业,更多地需要国家政策、企业管理和生产材料等机制改善。不得不承认我国的模具行业还是存在一些缺陷的,这也是制约我国铁路护栏模具行业发展的重要因素,在我国的模具行业,龙头企业并不多见。因为长期以来,我国企业的编制受大而全、小而全的影响,企业内部设一个模具生产车间,生产的模具为自己企业服务,这就造成了模具专业厂很少,即使有专业模具厂,规模也不大。高速铁路护栏由立柱、柱帽、扶手、托梁、栏片（或栏柱）五种构件组成，名个构件各自独立；材料选用强度不低于C50的混凝土，加配钢筋，实行自动化、集中化生产，能充分保证产品质量及生产效率。生产工艺采用高精密度模具成型，经高速离心设备浇铸而成，产品强度特高，施工安装采用牛腿、栏片（可栏柱）插槽、预埋铁件、螺栓等方式进行集中装配或施工，施工方法合理牢固、方便快捷。铁路护栏模具首先,要有高的精度及精度保持性,工作台面尺寸要与模具外形尺寸相适应,宜于长方形或正方形及圆形,不宜窄长,而高度方向及其行程却要求有较大空间。