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     塑料和涂料业务实施的分化转向策略也在一定程度上优化了公司的成本管理。所谓分化转向，指的是科莱恩于2016年1月起以独立子公司模式继续运营旗下塑料和涂料业务，进而一举扭亏为盈，为企业带来了可观的纯利润与现金增加值。目前，科莱恩各业务均以提升息税折旧及摊销前利润率为导向进行运作。作为科莱恩旗下的业务部门，塑料和涂料占到了公司2016年总销售额的43%，但较之其业务，近几年塑料和涂料在利润率方面始终不尽如人意。

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该刮整体一次成型（不存在短段粘接），强度高、均匀、质地细腻、耐磨（磨擦系数极小），有良好的自润滑性，耐热，特别是使用在造纸机烘缸、压光辊、网辊、压榨辊、引纸辊上独树一帜。具备了钢、铜材质的强度，耐磨的综合性能，不划伤缸、辊面，起到保护缸、辊的作用，弥补了钢、铜和布质酚醛刮的缺点，延长缸、辊的使用寿命，本公司生产的碳纤维刮为突出的特性是该产品无扭曲，质地均匀，平面光滑，对纸面不会造成任何垃圾现象。具有任何公司生产的碳纤维刮不可伦比的特点。碳纤维刮适用于陶瓷辊、烘缸、镀铬辊、轧光辊及硬质橡胶辊，由碳纤维、玻璃纤维的集层构成，从其较高的自润滑性，刮效果好，寿命长。

热塑性碳纤维复合材料有望为新一代环保车的普及做出贡献的热塑性碳纤维复合材料。以欧洲为中心的各都在对汽车的化碳排放加强限制，预计这一趋势今后将在全世界普及。因此，对汽车生产商来说，为削减化碳排放的轻量化、电动车普及等方面的技术革新已经成了今后的一个重要的课题。在化碳排量限制加强的背景下，帝人集团预测电动汽车和混合动力车等新一代环保车将进一步普及，成为铁等金属的替代材料的碳纤维复合材料(CFRP)的需求量将进一步增加。
碳纤维刮，是由碳纤维布或碳纤维布加玻璃纤维布或用碳纤维布内层用玻璃纤维布加碳化硅层纤维布或锆钢层纤维布，经粘结剂粘结配制而成；将碳纤维布、玻璃纤维布预浸胶、分裁、铺料、升温加压固化成板材，然后进行分条、切割研磨、。在刮的端，其刃口角度为20-60度；刮厚度为1.5-10mm.，宽度为76-270mm；长度按需定制。
该刮的另一端为连接端，可用U型槽或以铜铆钉铆接或加装蝴蝶片后以铆钉铆接或铣台阶面等形式与架连接。
它耐高温、强度好，制造简便，成本低，使用方便。