恩施聚氨酯跑道技术指标

塑料熔化，然后再把塑胶灌入到模具型腔中，这一系列操作需要专门的注塑机来完成，这个专门的机器就称为注塑机。注塑机的工作原理与打针专用的注射器有点相似，它是一种专用的塑料成型机械，它利用塑料的热塑性，经加热融化后，加以高的压力使其快速流入模具型腔内部，经一段时间的保压和冷却，成为各种形状的塑料制品。注塑机的分类方法很多，按塑化方式分为柱塞式注塑机和螺杆式注塑机;按合模方式分为机械式、液压式、液压-机械式;按合模部件与注射部件装置的形式分为卧式、立式、角式等。
产品特点：

主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、
无溶剂塑胶跑道工艺说明

恩施聚氨酯跑道技术指标
[5]  无溶剂塑胶跑道是由无的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对危害较小。

其具体特点如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有挥发性溶剂，不含增塑剂，无重金属等有害添加物，无任何挥发性气味，对和环境友好，完全符合环保要求；
2：施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求，铺设过程无异味，不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活；
恩施聚氨酯跑道技术指标

3：投入使用后无异味、无任何有害物质排放，减少对环境的污染。

预制型跑道铺装工艺说明：
具有安全、环保、优异的耐候性，经济耐用，多色彩效果。安装便捷，只需使用们配套提供的专用粘接剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上，安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。

混合型跑道铺装工艺说明：
塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。先在胶液中加入适量的橡胶粒，摊铺底胶厚度为8毫米，待其固化后，在上面再铺装厚度为2毫米的胶液，用人工均匀地撒上红颗粒，回收多余胶粒，后在上面喷一层胶液。

 
恩施聚氨酯跑道技术指标同时，这种材料还具有耐腐蚀性。使用该材料制作的宝马I系新能源车，如在遇到事故需要维修，仅将受损车身部分切割下来，再将替换构件粘贴上去即可，维修比较方便。宝马I系车型到达使用年限后，在整车报废时，汽车90%以上的材料可以回收利用。宝马生产的碳纤维强化塑料是独创性的技术，这些材料不会出售给其它企业使用，它们将全部用于BMWi3、BMWi8等车型的制造。宝马集团莱比锡工厂总JochenMueller表示。pvc总产量为1.24万吨左右。根据ICIS-MRC价格报告，Khimprom(伏尔加格勒)的生产问题已导致俄罗斯市场聚氯糊树脂(EPVC)价格上涨。据悉，该工厂极可能在月底前停车。同时，RusVinyl已准备进EPVC市场。Khimprom(伏尔加格勒)近几年来已经濒临破产。工厂的天然气供应在9月底已经停止。至今，该工厂虽仍在继续生产EPVC，但不久的将来就可能停产。市场上盛传Khimprom工厂停产的消息，导致俄罗斯EPVC价格一度走高。