轨道伸缩缝@浙江TSSF轻轨伸缩缝@铁路铝合金伸缩缝桥兴厂家报价

TSSF轻轨伸缩缝施工步骤概览:

1、安装前现场准备；2、开槽；3、缝体安装；4、砼浇注；5、养生.安装前现场

准备工作A熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

伸缩缝处轨道接头处理通常有2种：

一种采用夹板或鱼尾板连接，轨道采用45°斜接头，间隙为10 mm。另一种采用按轨头外形加工的拼接夹板连接，间隙为50 mm。

(1)轨道梁的跨中垂直度h/500，h为轨道梁的梁高。

(2)轨道梁的水平旁弯I/1500，且净10 mm，I为轨道梁的梁长。

(3)轨道梁垂直方向上拱10 mm。

(4)轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差5 mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。

TSSF轻轨伸缩缝构造要求：

要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

伸缩装置的类型：

1、镀锌薄钢板伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

2、钢伸伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。

3、橡胶伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩装置的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置