中国的塑料行业刚刚起步，技术掌握不完全，加之劳动力成本低，因此那个年代的铁路路基护栏模具塑料加工企业基本上以人工倒料为主，技术含量低，产品品质相对较差，然而现在经过长时间的原始积累，为了走向国际市场、提升企业竞争力。高铁护栏模具半精加工的主要目的是精加工时余量均匀，常用的方法是先算出残留材料的边界轮廓，然后选用较小的刀具来加工这些三维轮廓区域，而不用重新加工整个模型。粗加工策略需要根据高铁护栏塑料模具毛坯的类型和模具型面的情况而定。如果毛坯为锻件或钢件，那么粗加工先选用区域模型加工，将毛坯的大部分余量去除掉，得到均匀的毛坯余量，为后序加工提供方便。局部精加工一般是指清角加工。高铁护栏塑料模具清角加工应采用多次加工或系列刀具从大到小的加工方法。 模具在长时间使用过后如果保养得不好可能就会被磨损，而随着时间的推移，高铁护栏塑料模具将会不能使用，所以，我们在使用模具的时候也一定要注意保养。