刹车管是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。

一、应用范围：

刹车管高温脉冲疲劳压力测试设备主要用于以下零部件的出厂检测：汽车软管类： 转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、涡轮增压系统软管、压力表、工程液压软管；航空软管和管汇；其他硬管或接头以及汽车刹车泵、散热器、油冷器、缸体的脉冲试验。

二、基本参数

1. 试验介质：油、水或乙二醇混合液

2. 脉冲压力：0-70Mpa（可以调节）

3. 压力控制精度：0.01bar

4. 脉冲频率：5~30 次/分 （可调）

5. 脉冲压力波形：基本方波(或梯形波),脉宽调节可以按照贵公司要求进行。

6. 试验介质温度：室温～130℃（根据客户要求）

7. 试验次数打到10 万次以上（连续一次），可以连续工作时间30 天

以上，进行密封性能试验，不得出现泄漏或变形情况。

三、设备构成

本试验台由3 个主要部分组成：

1． 液压系统：循环泵、脉冲发生器。

2． 试验柜：主要用于安装待试验的被测件，调压及系统压力指示。

3． 电器控制柜及计算机测试系统：启动按钮和仪表均安装在操纵台上，便于集中控制和监测情况，计算机系统可以采集试验压力波形、试验次数、脉冲频率等参数且具备报表打印功能，并有故障通告功能。

四、型号选择

产品名称	刹车管高温脉冲疲劳压力测试设备
产品型号	SUP_MCSYT
基本原理	根据不同压力，高压泵产生高压液体，经过压力控制系统，由高压软管输送给试样中，进行脉冲试验。
性能参数	试验压力	0~70MPa（压力可选）
	控压精度	试验压力值上限的+2％，下限的-1％
	压力值分辨率	0.01bar
	脉冲频率	5-30次/分
	试验介质	水或液压油
	操作方式	电脑控制
	控温精度	平均差±1℃，最大偏差±2℃
	试样安装方式	手动或自动夹紧
	结构组成	动力系统，循环系统，压力控制系统，工件安装装置，电脑控制
	适用范围	散热器，中冷器，冷凝器，高压软管，胶管等

公司资质

买家须知

1、本件机器已标的是临时价格仅供参考，具体价格根据试验的压力、测试流量及口径尺寸、而定，具体价格您可以咨询我们，以实时报价为准，因此报价只做参考之用；
2、图上所展示的试验系统及加压泵是我厂标准的产品类型；
3、我们可以根据您提供的技术要求提供相应的试验系统、试验设备集成设计方案；
4、增压泵及测试装置产品包装按木箱办理。

关于售后

质保期：设备质保期一年。
维护期：终身提供维护服务，质保期后提供有偿服务。
备 注：易损件、易耗品、备品、备件、零配件、玻璃器皿、工具、辅具均不在质保范围内，人为损坏造成的也不在质保范围内。

公司介绍

成立于2008年，是一家专业设计、开发、制造和销售为一体的企业。占地面积3000平米。公司与美国FITOK、美国SSI等国外著名的阀门、传感器公司强强技术合作，引进具有国际水平的设计、开发和企业管理模式，产品具有国际竞争力，其中液体可实现压力450MPa，气体可实现140MPa的超高压力。目前可提供从几KPa到几百兆帕压力的增压及实验系统。从成立以来一直专注于压力增压及检测行业，可提供整套系统解决方案。
公司主营产品：
增压泵：气体增压泵、气液增压泵、液驱增压泵、空气增压泵。
试验系统：气密性检测装置、爆破试测试装置、静压试验试验仪、脉冲试验台、密封测试检测系统、水压试验机、疲劳实验装置。
产品广泛应用于建筑、消防、给排水、汽车、石油、化工、冶金、电力、海洋、食品、造纸、环保、燃气、医药、水利等行业。
公司拥有各类车、铣、刨、钻等精良的加工设备和先进完善的检测设备，技术力量强、精湛的生产工艺、完善的售后服务，结合多年的经验和科学规范管理，产品全面采用CAD计算机辅助设计，使公司的每件成品质量都得到有效保障。公司在“一切为了您”的方针指导下，不断开拓进取、创新发展、在长期的实践中形成了一套完整的质量管理体系，并配备了一支技术过硬的安装调试售后服务队伍，为您提供优质的产品售后服务。
我们始终坚持“质量第一、信誉至上”的服务宗旨，期待着新老客户朋友来公司考察指导，我们将竭诚为您服务!

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