轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

一、概述 生产的汽车轮毂气密性检测装置用于无内胎汽车的气密性检测。.适用于摩托车，汽车轮毂气密性检测，采用液压夹紧夹紧方式，通过冒泡法进行检测，液压夹紧工装进行轮毂的上下端盖密封，采用高强度密封垫进行上下的密封。 二、技术参数 1、气压实验压力：最高0.8MPa。 2、夹紧方式：液压工装夹紧。 3、汽车夹紧工装行程：500-700mm。 4、检测方式：气压冒泡法。 5、水池行程：250-400mm。 6、水池容积：45-1500mm。 7、车轮安置最大空间高度：220mm-800mm。 8、被测轮毂直径范围：350-820mm。 三、设备组成 （1）夹紧动力源：液压站； （2）夹紧工装：用于夹紧轮毂； （3）检测控制：控制气压压力，实验时间； （4）数据采集装置：可根据客户实际需要选择相应的控制方式； 四、型号选择 产品名称轮毂气密性检测装置产品型号SUP_LQM_0.8基本原理通过液压夹紧动力将被测件夹紧，通过冒泡法观察被测件是否冒泡性能参数试验压力0-0.8MPa控压精度±0.5％压力值分辨0.01MPa试验介质空气操作方式计算机控制或半自动控制测试工位1设备构成夹紧工装，气压控制装置，数据采集系统适用范围摩托车轮毂，汽车轮毂，电瓶车轮毂

买家须知

1、本件机器已标的是临时价格仅供参考，具体价格根据试验的压力、测试流量及口径尺寸、而定，具体价格您可以咨询我们，以实时报价为准，因此报价只做参考之用；
2、图上所展示的试验系统及加压泵是我厂标准的产品类型；
3、我们可以根据您提供的技术要求提供相应的试验系统、试验设备集成设计方案；
4、增压泵及测试装置产品包装按木箱办理。

关于售后

质保期：设备质保期一年。
维护期：终身提供维护服务，质保期后提供有偿服务。
备 注：易损件、易耗品、备品、备件、零配件、玻璃器皿、工具、辅具均不在质保范围内，人为损坏造成的也不在质保范围内。

公司介绍

成立于2008年，是一家专业设计、开发、制造和销售为一体的企业。占地面积3000平米。公司与美国FITOK、美国SSI等国外著名的阀门、传感器公司强强技术合作，引进具有国际水平的设计、开发和企业管理模式，产品具有国际竞争力，其中液体可实现压力450MPa，气体可实现140MPa的超高压力。目前可提供从几KPa到几百兆帕压力的增压及实验系统。从成立以来一直专注于压力增压及检测行业，可提供整套系统解决方案。
公司主营产品：
增压泵：气体增压泵、气液增压泵、液驱增压泵、空气增压泵。
试验系统：气密性检测装置、爆破试测试装置、静压试验试验仪、脉冲试验台、密封测试检测系统、水压试验机、疲劳实验装置。
产品广泛应用于建筑、消防、给排水、汽车、石油、化工、冶金、电力、海洋、食品、造纸、环保、燃气、医药、水利等行业。
公司拥有各类车、铣、刨、钻等精良的加工设备和先进完善的检测设备，技术力量强、精湛的生产工艺、完善的售后服务，结合多年的经验和科学规范管理，产品全面采用CAD计算机辅助设计，使公司的每件成品质量都得到有效保障。公司在“一切为了您”的方针指导下，不断开拓进取、创新发展、在长期的实践中形成了一套完整的质量管理体系，并配备了一支技术过硬的安装调试售后服务队伍，为您提供优质的产品售后服务。
我们始终坚持“质量第一、信誉至上”的服务宗旨，期待着新老客户朋友来公司考察指导，我们将竭诚为您服务!

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