汽车零部件应用聚脲 聚脲喷涂汽车零部件设备价格 液压聚脲喷涂机厂家

新型环保聚脲涂料具有节能（固化温度低）、环保（施工固体分高）、施工工艺简单、漆膜兼并耐腐性能和耐候性能等优点，可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择使用不同种类的聚脲涂料。

1.在汽车底盘整体喷漆生产线上的应用

新型环保聚脲底面合一涂料，涂装工艺为：遮蔽-打麽-擦拭-喷漆-卸遮蔽-烘干。聚脲底面合一涂料施工参数：施工粘度（20~30）s（25℃，涂-4杯）；施工固体分60.6%；膜厚（25~30）μm；采用集中输调漆供漆方式，并配备精密配比系统，实现涂料主剂、固化剂精密配比，均匀分散。

漆膜固化可实现45℃X20min表干，漆膜不粘手，不影响后续装配工序。喷涂聚脲涂料后涂层达到性能：耐盐雾1008h； 耐老化720h。该涂装提升了底盘件的防锈质量和耐候质量，提高了产品的竞争力。

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2.在某轿车燃油箱总成外壁涂装上的应用

某轿车燃油箱总成底材为单面镀锌钢板（即燃油箱内壁为镀锌钢板、外壁为普通钢板），涂层标准要求耐腐蚀达到840h。

由于该燃油箱总成已预装橡胶件需和总成一起涂装，所选涂料的烘干温度不能超过110℃。因此，不能采用通常的耐腐蚀性能优异的阴极电泳涂装和粉末涂装。

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选用了新型聚脲底漆，涂装工艺为：燃油箱外壁进行锌盐磷化处理（将油箱孔封住，避免前处理液体进入油箱内壁）→手工喷涂新型聚脲底漆→烘干(100 ℃×30 min)。

聚脲底漆施工参数：施工粘度（22~24）s（23℃，涂-4杯）；施工固体分81%；聚脲涂料:固化剂:稀释剂=100:16:14，膜厚（45~56）μm，涂层耐腐蚀性能及其它性能达到涂层标准要求。

新型环保聚脲涂料在汽车上应用，尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料，提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量，建议推广应用。

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