人字型复轨器功能：外力牵引下，引导机车的复轨
人字型43轨复轨器组成：每套包括左右复器各一件，穿销2件
自重：单只14kg，全套35kg
承重：5吨
适用轨型：43以下轨用
复轨距离：280mm 

人字型复轨器43-70轨组成：每套包括左右复器各一件，穿销2件

自重：单只72.5kg，全套145kg 

承重：50吨

适用轨型：43-70轨

外形尺寸：900*705mm

复轨距离：280mm

人字型复轨器注意事项：
人字型复轨器不要安装在钢轨接头处或腐朽的枕木上（若是枕木）。
脱轨车轮距轨不得超过240mm。否则，须用“拉”和“逼”的方法使车轮靠近基本轨。
脱轨车轮至复轨器间须用石渣、铁板等物垫实。
起复时，复轨器大筋处涂少量润滑油，以减少摩擦，增加车轮的滑落能力。
人字型复轨器应妥善保管，以防丢失。

复轨器 是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。 运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器 、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器 ；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。详细介绍了复轨器的安装使用方法以及复轨器起复机车的典型事例。

人字型复轨器的构造、作用及使用方法
人字型复轨器构造：
   人字型复轨器表面上有亮起的两条导轮棱，从表面上看像“人”字，因此称为人字型复轨器。人字型复轨器有左右之分。从导轮棱上看，左侧人字型复轨器外股长，内股短，成“人”字型；右侧人字型复轨器成“入”字型。为了安装牢固免于压翻和向前窜动，每个复轨器配有穿销，安装时穿入复轨器尾部穿销孔内。
人字型复轨器作用：
   车轮滚上型复轨器斜坡面，由导轮棱引导至钢轨顶面复轨。使用时左侧和右侧不能装反，装反起脱轨作用。
人字型复轨器使用方法
  1、在脱轨的事故车复轨牵引方向的一端，按照车轮与钢轨的距离将复轨器的大筋在钢轨外侧（或称“左人”“右入”）的位置安放，其尾部与枕木相齐，使销孔在钢轨下方，然后插进销子即可。大筋高25-30毫米。
  2、安装放置下部，适当挖去石碴，以便安装主卡铁和穿销。
  3、脱轨车轮至复轻器间（即车轮转动所轧处）垫铺石碴等物，避免车轮轧坏更多的轨枕，也减少车轮滚动阻力。
  4、在导轮棱处涂少量润滑油，以利车轮滚动，避免车轮越过导轮棱。
  5、使用人字型复轨器，脱轨车轮与基本轨的距离不能超过导轮棱与基本轨的Z大距离，超过时使用导轮轨。其距离是240毫米。
  6、复轨器下部用石碴、铁板等物垫实，以防轧歪斜。
  7、牵引事故车上复轨器时，应控制速度，要缓慢，以防车轮越过导轮棱。
人字型复轨器注意事项
  1、左右复轨器应在同一根枕木上。
  2、不要在腐朽枕木上安装，不得已时可在两枕木之间放枕木头。
　　3、复轨器不要放置在两钢轨接头，因接头有鱼尾板不易放平，如必要时可拆除鱼尾板。