路基电缆槽模具从材质上分：路基电缆槽塑料模具和路基电缆槽钢模具。其路基电缆槽模具一直都是选用工程聚丙烯pp为原料，这种原料取代重金属的可再生资源，这种可再生资源在使用过程中，提高了聚丙烯pp的强度，硬度，耐高温度等性能，但是没有完全的做到，在未来的发展与使用过程中，路基电缆槽模具会在原有的基础上增加模具的本身的硬度，强度，使得这种原料能够更大的取代金属行业的使用。路基电缆槽模具较高的抗弯拉，抗剪力，抗渗性能；较低的收缩率，可有效阻止收缩裂缝产生等。路基电缆槽模具其不仅仅可以节省较多空间，并且可以达到很好的电缆保护功能，受众多工程咨询青睐。而且操作轻松自如，并且安全系数非常之高，不会容易出现变形等现象。路基电缆槽模具在完成成品之前，同样需要进行特殊处理，此时除锈工艺便是十分重要处理工艺之一。

高铁电缆槽模具使用全新工程用塑料ABS材质，以注塑工艺一体成型，成品成型外观及表面光滑，耐磨耐损，具有相当的韧性。而且鉴于ABS材质自身的密度相对PP聚丙烯材料更高，使得模具整体的牢固程度上更是优于其他材料。

模具主要由2个部分组合拼接合成，高铁电缆槽模具整体设计更为人性化，方便实际施工操作。模具边缘带有拼接组合时所需孔洞，配件搭配钢制螺丝螺帽更为容易。

电缆槽模具主要应用于高铁水泥基础设施建设，高速水泥基础设施等其他所需电缆铺设领域。

电缆槽模具的品牌和质量是*有效的市场竞争手段.企业只有在苛求质量上下功夫,在打造品牌上做文章,才能夯实基础,巩固和扩大市场份额.一是要从源头上严把质量关,用合理的价格采购高品质的原材料．用低制造成本和高质量产品参与市场竞争,靠低成本、高品质铸辉煌。　电缆槽模具操作的时候应该放置在平稳的位置处,搅拌的时候不能出现晃动情况,可以用支架或者是支脚平稳不能用轮胎代替支撑。在进料斗升起的时候严禁更多的人在斗料下停留,设备停止之后就应该及时的移开。对于一些耗费的元件应该及时的进行改换,比如说密封圈和油封都需要及时的处理,避免出现带故障运转的情况。

　　模具设备在使用中会出现各种故障情况,但每一种故障出现,加气混凝土设备均无法工作,如果技术资料、维护资料不全或出现错误资料,就会在处理故障过程中出现误导,使故障扩大化,或无法维修。对随机附件必须按合同规定的物件、数量技术要求进行清点,在没有齐全的情况下不能签字,同时要求供方在合同规定的期限内完成。