江铃冷藏车全系 五十铃115发动机 冷藏车厂家直销

江铃集团骐铃H300蓝牌冷藏车，JML1042CD5（1995宽体驾驶室）准乘人数:3人，五十铃柴油发动机，功率85kw，115马力，驾驶室翻转，格特拉克5变速箱，190直通大梁，前2后4吨江铃车桥，7.00R16钢丝胎。方向助力，断气刹，ABS，中控锁，电动门窗，空调，多公能方向盘，轴距3360（mm），总质量：4495kg，整备质量：2870kg，额定载质量1495kg，整车尺寸：5945×2052×2995（mm），箱体内尺寸：4025×1880×1800（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，8cm高密度保温板，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。带喷雾设备，带水箱。制冷机组：-5度（保鲜）或-15度（冷冻）。

程力专汽热销的冷藏车：

1、福田G7/G9面包冷藏运输车，一般是用来运输疫苗，药品，针剂，新鲜血液，医药器材的。这款车外形美观，速度可达120km/h是其他专用汽车不可比拟的，这款车有单排和双排驾驶室可供客户选择。这款车发动机达到国五标准，节能、省油、少污染。发动机是福田公司原装的汽油机，130马力，是医院、疾控中心、快运公司等的最佳选择。

2、福田时代驭菱冷藏运输车，这款车同样是汽油车，采用柳州五菱发动机61马力，箱长2.6米，是最小的一款冷藏车，价格便宜，应用广泛，一般可运输2吨以内的货物。

3、东风多利卡冷藏车，采用朝柴4102发动机，102匹马力，单排可翻驾驶室，箱长4米，整车尺寸5.95米，上户吨位1.2吨满足上蓝牌的标准。此款车性价比高，排量大，深受客户朋友的好评。

4、江铃顺达冷藏车，江铃新顺达国五4.2米冷藏车，准乘人数: 2人，五十铃柴油发动机，功率85kw，115马力，驾驶室翻转，ABS,油刹，7.00R16钢丝胎，选装方向助力，5档变速箱，额定载质量1495kg，整车尺寸：5995×1950×2900（mm），箱体内尺寸：4150×1750×1750（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，此款车型性价比高、发动机好，省油耐用。

5、依维柯冷藏车，南京依维柯冷藏车，发动机：SOFIM8140.43S5/130马力，单排，后单胎和后双胎都有，ABS,前实心盘后盘制动，此款车配置高质量好，高端运输车的必备佳选。

6、长安冷藏车，长安2.68米或者3.1米车厢冷藏车，准乘人数: 2人，98马力，轴距2900（mm），整车尺寸：4710×1660×2440（mm），箱体内尺寸：2680×1500×1550（mm），蓝牌，此款车质量好动力强劲，市内运输的第一选择。

7、欧马可S3/S5冷藏车，福田欧马可S3单排、排半冷藏车，S3全新宽体驾驶室、6吨后桥、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、中控锁，电动玻璃 遥控钥匙、刹车自调臂、可调大灯；S5新款2.2米宽体排半驾驶室、6档变速箱、液压翻转/倒车雷达、8吨后桥、9.00R20、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、中控锁 电动玻璃 遥控钥匙，车厢尺寸可选5.9米、6.6米、7.8米，此款车为福田新款，外观大气配置高，排量大适合任何地形。

8、五十铃冷藏车，庆铃100P4.2米冷藏车，柴油，单排驾驶室，上蓝牌，准乘人数2、3、5人，五十铃4KH1CN5LS发动机，功率72kw，98马力，5档变速箱，方向助力，驾驶室空调，带ABS，油刹，驾驶室带翻转，7.00R16钢丝胎，3360轴距，五十铃为世界品牌，质量最好的货车，适合全系列各行业

冷藏车使用注意事项：货物必须堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气(或热气)不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰)，空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。