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泰兴市秦兴减速机有限公司公司主要销售产品有（ZSY减速机,ZLY减速机,ZDY减速机,DCY减速机,DBY减速机系列硬齿面减速机系列，ZQ减速机,ZS减速机,Z减速机L,ZD减速机,ZSC减速机系列圆柱齿轮减速机系列，NGW(NGW-L,NGW-S)行星齿轮减速机,NBD,(NCD,NAD),行星减速机系列，BW减速机,BL减速机,XWD减速机,XLD减速机,XWED减速机,BWED减速机,系列摆线针轮减速机，WD,WS系列涡轮蜗杆减速机，ZSZ减速机,ZLZ减速机,ZDZ减速机,ZQA减速机,QS减速机,QSC减速机,QJRS减速机,系列中硬齿面减速机，TL模块化齿轮减速机，ZJ减速机,ZJY减速机系列轴装式减速机，K系列减速机,R系列减速机,F系列减速机,T系列减速机四大系列减速机电机，SH三环减速机,SHD三环减速机,三环减速机系列，YD,TDY,JYD,QD,YBT,JX,WBT,系列油冷式，油浸式，行星式，等电动滚筒，TP,PW,HW,KW,RD。

硬齿面齿轮减速机

本产品广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等工业部门。

硬齿面圆柱齿轮减速器（简称减速器）用于输出轴垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用煤炭、冶金、化工、建材，轻工、石油等各种通用机械的传动机械中。

减速器的第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮，第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。

减速器的润滑：一般情况下，减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑，自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值，或承载功率超过热功率PG1时，方采用循环润滑，或采用加冷却管的油池润滑。

齿轮减速机

齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。

齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。

行星齿轮减速机

行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等

3、减速机传动轴轴承位磨损

4、减速机结合面渗漏