智能压浆台车是五大系统合一的新型压浆机械。具有：1.储料系统；2.自动上料、计量系统；3.自动（高速）搅拌、中储系统；4.自动（泵送）压浆、稳压系统;5.行走系统。

前在预应力管道压浆施工中浆液质量不高,压浆不饱满已成为预应力混凝土的主要病害之一,因此,管道压浆质量的好坏,将直接影响整个预应力混凝土结构的耐久性和安全性。根据工程实例说明,在后张法预应力梁板施工中采用专用的管道压浆料,配合真空压浆技术,对提高管道压浆的饱满度和密实度有较好的效果。

孔道压浆是后张法预应力结构施工的一项重要工序,是防止预应力钢束锈蚀的最后一道防线,压浆质量不仅起着保护预应力钢筋不受CL-1离子等有害物质侵蚀的重要作用,而且承担着使预应力钢筋和孔道周围混凝土结合为整体的重任,因此,孔道压浆质量直接关系到后张法预应力混凝土结构的安全性和耐久性。

智能压浆台车特点

1、全自动操作

使用时只需设定好粉料与水的重量(kg)，台车即可自动称重控制上水上料的重量和搅拌时间。高速搅拌完成后打开出浆阀将水泥浆放入低速搅拌桶备用，然后关闭高速搅拌桶的出浆阀，进行一下次的高速搅拌桶投料。wnsunny

2、高速搅拌

本台车高速搅拌桶的额定转速可达1000转/分钟，高速搅拌可使粉料与水得到充分拌和。

3、低速搅拌桶院沉淀

本台车设有大容量低速搅拌桶，可容纳数次高速搅拌桶搅拌后的水泥浆，不停的搅拌防止浆流沉淀，以满足压浆设备的不间断工作。

4、备有拖动车架系统

本台车装配于移动式车架上，可方便的使用其它车辆牵引。

5、可选装泵送压浆系统

可将螺杆式压浆设备加装在该台车上，组成一套完整的高速搅拌注浆系统。

预制梁板后张法预应力中使用的智能化施工工艺。它对预应力施工的整个过程采用先进设备,进行自动化操作,使操作环境更加安全,并且基本消除钢绞线的自动穿束、预应力智能张拉、管道自动压浆等各个主要环节人为因素的影响,从而确保预应力施工的质量,提高桥梁整体结构的耐久性。

智能张拉压浆智能搅拌压浆台车厂家批发

智能压浆台车参数：

型号：ZYJ-G400(400L)

1、高速搅拌部分

2、电机5.5kw           搅拌转速：1060r/min  尺寸：800x500mm(直径x高度)

每次搅拌量 200-400kg    计量精度：1kg左右

2、低速搅拌部分

电机：2.2kw             搅拌转速：60v/min

3、自动上料系统

电机2台：1.5kw          螺旋状上料，输送长度2.3-2.5m

4、电控系统

全自动电脑计量控制系统 。拖行速度：≤20km/h

5、行走系统

速度：≤20km/h      

轮胎规格：500x14mm

 尺寸：2.6*1.9*2.40m

重量：1013kg(不带螺杆泵的台车重量)

根据桥梁预应力工程施工现状,结合桥梁预应力工程质量检测验收中积累的经验,重点对如何控制桥梁预应力工程的锚下有效预应力、同束不均匀度、同断面不均匀度、孔道压浆密实度等关键技术指标进行阐述和分析,提出一些具体的控制措施和解决办法。

设备售后服务承诺：
本公司所有设备保质期一般为一年(也可双方协商)，凡是在保质期内发生任何质量问题（非正常操作与易损件除外），本公司可无偿进行修复与更换。
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阐述了真空辅助压浆施工工艺的基本原理和技术。其中,水泥浆质量、管道密封性、波纹管道排气孔是真空辅助压浆工艺的质量控制要点,提出了真空辅助压浆工艺的优点,以期加深施工人员对真空辅助压浆工艺的了解,并对施工起到一定的指导作用。

在后张法梁的施工过程中,预应力管道压浆是桥梁施工质量控制的关键要素之一。调查及实践表明,以往施工的一些桥梁由于施工、管理、监督等不到位,预应力管道漏压或根本不压浆,导致桥梁早期损坏或达不到设计寿命,此类情况甚至在一些国家重点特大桥工程中也屡见不鲜。因此,管道压浆问题应引起工程建设、施工及监理三方的高度重视,切实采取必要的管理和技术措施,确保压浆质量。