防眩设备的规划准则：一是夜间具有超卓的防眩作用；二是白日具有超卓的路容现象；三是节约资源、经济经用、施工便利、便于保护。 

尽管美化防眩现象作用和防眩作用较好，但因为高速公路中心分隔带土壤瘠薄、水分低，且具有高温、高寒、高污染、风速大等缺点，使得美化防眩初期本钱和保护本钱较高，且易对路基路面构成病害，管养人员及车辆在高速公路上来回穿行易引发交通事端等。 

防眩板以塑料防眩板和玻璃钢防眩板为主。因为玻璃钢防眩板与塑料防眩板比较，具有不易丢、不易老化、费用低一级长处，因而其逐步占有了商场。因为玻璃钢防眩板是选用石英玻璃短纤维与树脂复合经高温模压而成，其抗折强度低，再加上承包商为寻求获利在收购时狠压价格，供货商为拿到订单也竞相压价，导致玻璃钢防眩板的厚度越来越薄，影响了玻璃钢防眩板的强度，断板现象较严峻。 

为处理短纤维玻璃钢防眩板抗弯拉强度低、易断等缺点，玻璃钢防眩网选用无碱玻璃纤维金锅纱无限长丝，按网状纵横交错，经加温模塑工艺构成有必定厚度和宽度、由纵横交错的格筋条构成的格栅状网片结构；或选用无限长丝拉挤型材组装格栅状网片结构。该结构既具有必定的抗弯拉强度和抗冲击强度，又具有必定的刚度、硬度和弹塑性（柔韧性）；既阻燃、防雷电，又耐酸碱、耐高低温。 
防眩板是高速公路上为处理对向车灯眩光，设备在中心分隔带上的一种交通安全产品，在国内运用也现已十几年了。

FRP防眩板特色：

1. 选用玻璃钢塑料，资料耐老化，不变色，重量轻，运送便利
2. 因为玻璃钢质料，内有抗老化剂，产品不生锈，不变色
3. 防二次损害，产品有必定弹性，可有用降低事端二次损害
4. 三角形的安稳结构，互相联接的顶部，使防眩板的安稳性抵达最大
5. S性结构，曲线优美，亭亭玉立，富于改动。颜色可以绿白相间设备，使路程行车不再单调，既防眩又可调度驾驶员的视觉感观，削减疲惫!